当前词条:比亚迪s6碰撞测试来源:网上车市网友或论坛
关于S6侧面碰撞情况后谈感想:刚刚订了S6,也很希望看到它的碰撞成绩,因为选车时一直都把安全放在首选位置,今天看很多人讨论碰撞试验,做了些作业,大家看看我下面的理解对不对哈。
1. C-NCAP是第三方碰撞成绩,所以成绩应该比较客观,起码做到了让所有的车可以在统一的平台上进行碰撞实验,结果有一定可比性。
2.正面撞击时,同样速度下,同样的停止距离下,小型车前部需要吸收的能量小于SUV的这类更大更重车型,所以可以认为小型车不需要做到同大型车同一水平的防撞措施也可以达到4,5星的成绩,比如小型车前部不变,后部加重达到SUV的水平,再碰撞,A柱很有可能就不保了。所以如果是小型车和大型车对撞的话,我认为是大型车更安全,即便C-NCAP的成绩上小型车比大型车成绩更好。
3.侧面撞击,大型车体重大,比小型车难侧向滑动,同样的撞击下大型车吸收的能量更多,但由于底盘等结构上大型车占优,对撞击力的分散能力更强,所以与小型车相比不好说哪个更有优势。
4.有人说S6能上市说明通过了国家的撞击试验,安全没问题,我看这理由站不住脚,国家那个肯定是最低标准,否则市面上的车也不会有碰撞才得3星的了,显然同样车型,5星的车一定更安全。
5.希望S6快些出C-NCAP成绩,否则还真是俺的一块心病,加入真的碰出个三星,该后悔冲动订车了...