全新宝马120i对比奥迪A3

当前词条:奥迪a3和宝马120来源:网上车市网友或论坛

 全新宝马1系第一次引入了设计套装的(Line)理念,新车分为Urban Line和Sport Line两个版本,直译过来就是“城市”和“运动”。应该说,细分后的车型使得宝马1系的覆盖人群更加的广泛,有利于提升其市场销量。1系新车的前脸秉承了宝马车系的最新家族脸谱,经典的双肾型进气格栅、黑白涂装的外后视镜、凌厉的新头灯都使得全新1系更加的特立独行。

在国内汽车市场上,一般来说,号称Sport的车型往往都是比较小众的产品,全新宝马1系也不会例外,想必“Urban-城市版”将成为该车系的主流。“城市版”在前后保险杠以及中网上采用了大量的银色装饰,档次感油然而生。车身尺寸方面,全新宝马1系的轴距相比上一代车型增加了30mm,达到了2690mm,长宽高分别为4324/1765/1421mm。

全新宝马1系的前脸造型是新车的最大亮点之一,重新设计的大灯和新家族元素相吻合,而发动机盖上的棱线使得前脸的视觉效果更加的立体化。和老款宝马1系相比,全新1系的大灯、前雾灯、保险杠造型都有不同程度的改变,而双色外后视镜的细微变化也使得新1系更具个性。此外,白色的十辐轮毂也非常的拉风。整体看上去,白色和银色点缀的大胆应用,让全新1系充满了几分灵气、动感而活泼。

通过新老车型的对比我们可以发现,全新宝马1系的车身侧面并没有颠覆性的改变,而比较明显的是新1系前轮到保险杠之间的距离有所加长,此外,前后尾灯延伸到侧面的造型有所改变。车身轮廓造型、线条的勾勒并没有让人耳目一新的

我们再来看看全新宝马1系的尾部设计:全新1系尾部的变化主要体现在尾灯造型和内部结构、保险杠银色装饰条、排气管样式等方面。值得一提的是,尾部倒梯形的牌照框和尾门的线条更加融洽,牌照框两边的斜线和尾门下的弧线形成了视觉效果上的和谐衔接。此外,全新1系尾部的车标即是后备箱开关,这和大众车系如出一辙,方便实用。而银色的金属质感排气管虽然没有镀铬处理,但这种设计更显个性。

从车身尺寸上来看(长宽高4292/1765/1423mm),奥迪A3是一部紧凑车,不过其看上去的视觉效果要更大一些。A3的整体风格显得有些平淡,没有肌肉感很强的线条,且外观并没有让人体会到豪华品牌的气质。2578mm的轴距和出自PQ35平台的大众高尔夫速腾斯柯达新明锐一样,这种“平台化+模块化”设计生产的模式,也使得大众车系缺乏创新和个性。

奥迪A3是标准的欧系紧凑级掀背轿车,短小精干的外形很具动感。A3的前脸完全继承了奥迪的家族脸谱式设计,酷似A4L的造型也让A3显得毫无新意,或许可以说,它并不适合追求个性的消费者选购。细看之下,前大灯、前雾灯、大嘴式进气格栅以及保险杠的线条,都有种似曾相识的感觉,这就是奥迪的设计理念。难怪有人戏称奥迪设计一个前脸,可以全系通用

奥迪将这款5门版的A3称为Sportback,主打运动风格是显而易见的。虽然奥迪A3的整体造型是两厢掀背轿车,但车顶从B柱后略有下倾,这也使得后风挡随之倾斜,视觉效果上带有几分轿跑范儿,而C柱后的小窗扩展了乘客的视野,算是A3身上为数不多的创新之一。

尾部设计方面,A3并没有让人印象深刻的地方。分体式尾灯组做工非常精细,内含LED灯,夜晚行车视觉效果很不错,LED尾部示宽灯也能在一定程度上提升行驶的安全性。总的来说,奥迪A3的尾部整体给人规整而饱满的感觉,算是一种中规中矩的德系风格。而从图中这个角度来看,较大的尾窗让奥迪A3带有几分旅行车的味道。

总体来说,全新宝马1系和奥迪A3的外观设计风格有本质的不同。1系从始至终都在贯彻运动的元素,而A3只在奥迪车系惯有的外观基础上进行改进,标榜运动但视觉效果并不突出。细节设计方面,1系在色彩的点缀(与车身不同色的外后视镜等)、装饰元素的运用(镀铬处理)上更显设计功力,但并没有颠覆式的全新效果;而奥迪A3恪守本分的继承了其家族式设计,在视觉效果上并不能给人带来新鲜感,只能在制造工艺方面体现出豪华品牌应有的水准。

全新宝马1系“城市版”主打灰白搭配的内饰,更显温馨,而座椅的材质有真皮和织物可选。值得注意的是,全新宝马1系的中控台设计明显向驾驶席一侧倾斜,这种以驾驶者为核心的设计理念并不是非常完美的,至少坐在副驾驶的乘客操作中控台上的按键会稍显不便。此外,如果您更倾向于全黑色的内饰风格,那么可以选择运动版的车型。
全新宝马1系的方向盘集成了多媒体及功能按键,这算是大势所趋并没有什么值得炫耀的地方;而在方向盘后面的换挡拨片应该是不少年轻人所期待的,它能够提升操控的乐趣。细节方面,新1系的时速表中集成了油量表,而最高时速由240提升到了260,在夜晚开启照明后,红色的表盘灯非常的炫。此外,新1系的中控台功能可谓是高度的集成,8.8英寸的iDrive显示屏让其科技感更加突出。只是较多的按键略显凌乱,在车辆行驶中过程中操作起来并不是太方便。

全新宝马1系的电子挡操作手柄造型和用法与宝马其它车系并无区别,只是初次驾驶需要时间适应。而在换挡手柄旁边的是iDrive系统操作区,这套系统大家并不陌生,它和iDrive显示屏配合工作,可以让操作娱乐、导航、各项设置更加的便利。而在配置方面,全新宝马1系将装备驻车辅助系统、车道偏离警告系统、ECO PRO节能模式等诸多高科技配置。

很明显,奥迪A3的内饰设计传承了奥迪家族风格,中规中矩的仪表盘和中控台体现出德系的严谨,但却少了几分创意。中控台上的功能区和按键都进行了优化设计,在符合运动时尚诉求的同时,也显得比较易用。比较有趣的设计是,奥迪A3的空调出风口风量调节是其银色的外圈,向左转风量变大,向右转变小直至关闭,这是和奥迪TT一样的设计。

主打运动的奥迪A3采用了打孔真皮方向盘,大小粗细都很顺手,给人一种驾驶的欲望,不过美中不足的是A3全系车型都没采用多功能方向盘,人性化方面欠佳。隐藏在方向盘后面的换挡拨片采用左减右加的方式,拨片的手感不错,灵敏度也值得称赞。奥迪A3的仪表盘并没有特别个性的设计,中间的液晶显示屏能显示各种行车信息,转速表和时速表都是典型德国设计风格,显示效果清晰。

奥迪装配工艺上的优势在A3上得以完全保留,中控台上各种组件安装牢固,接缝均匀。而按键和旋钮的手感也非常不错,只是单色的显示屏略显寒酸,毕竟这是一部进口车。奥迪A3的换挡手柄和奥迪TT的很像,应该说是内饰中一个亮点设计,极具运动感而且金属质感很强,握持的手感也比较好。据了解,这部S-tronic双离合变速器能在0.2秒内完成换档操作,而1.8T动力的A3从0-100km/h加速时间只要7.7秒,百公里综合油耗为6.6升。

内饰对比总结篇:

全新宝马1系的内饰风格更具活力、更显年轻化,且类似宝马6系车型的分割式中控台设计创新意识较强,但给副驾驶带来一些不便;而奥迪A3的内饰风格依然和其外观一样低调、沉稳,秉承了家族式的设计理念使其远离了前卫时尚,而让人比较惊喜的换挡手柄和空调出风口设计却是来自奥迪TT,并不能算是创新。同样是德系的车型,但1系却在内饰设计方面更胜一筹,A3中规中矩的视觉效果虽然亮点不足,但却能在选料、做工、装配等方面给人留下严谨的好印象。

全新宝马1系采用了黑白双色的车门设计,彰显了个性,在驾驶席车门内侧集成了外后视镜调节按钮,触手可及、非常方便,而倾斜的储物格设计更加适合放置饮料瓶。后排空间方面,得益于轴距增加30mm的优势,2690mm的轴距让全新1系的后排空间更加的宽裕,只不过后排中央地板上的突起物让坐在后排中间乘客不会太舒服。行李承载方面,1系灵活多变的后备箱空间非常适合三口之家的周末出游,可按比例放倒的后排座椅进一步拓展了空间。

奥迪A3车门的储物空间虽然不大,但足以放下普通的饮料瓶,黑色的内衬质感不错,银色的装饰条点缀的很到位,完全符合国人的什么诉求。而得益于大面积天窗和C柱后的小窗设计,奥迪A3后排的视野非常通透,乘坐空间比较宽裕,所以说全黑色的内饰并不会带来压抑感,和新1系一样的是,A3的后排地板中央也有突起物。行李承载方面,A3后排座椅可放倒以扩充储物空间,但座椅不能完全放平。

对比总结篇:

仔细对比之下,全新宝马1系和奥迪A3在车门储物空间、后排座椅舒适度及空间、行李箱承载能力等方面不相上下。对于主打运动的紧凑级两厢车来说,它们的设计已经达到了够用、好用的标准,而且在需要装载较高的物品时,两厢掀背式设计往往能够优于三厢车。

动力对比篇:1.6T对抗1.4T/1.8T 涡轮增压势不可挡

最后让我们来对两车的动力系统做一个简单的对比。全新宝马1系搭载直列4缸1.6T涡轮增压发动机,并根据116i与118i两款车型调教出两个版本:低功率版最大功率100kW、峰值扭矩220Nm;高功率版最大功率125kW、峰值扭矩250Nm;匹配传统6速手动变速器、全新的8速自动变速器。

奥迪A3搭载了大众集团1.4T和1.8T发动机,1.4T最大功率92kW/5000rpm,最大扭矩200Nm/1500-4000rpm;1.8T最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。与发动机匹配的是大众集团应用比较广泛的7速S-tronic双离合变速器,能在0.2秒内完成挡位切换的操作。

动力对比总结篇:

从发动机和变速器的参数来看,全新宝马1系显然占上风。其1.6T的发动机在排量上介于奥迪A3的1.4T和1.8T之间,但是却调教出高低两个不同的版本,且在功率和扭矩方面均高于或等于奥迪A3的两款发动机,最重要的是1系1.6升的排量比A3的1.8升排量燃油经济性更强;在变速器的匹配上,1系全新的8速自动变速器已经在挡位数量上超过了A3的7速双离合,虽然驾驶起来的感觉可能是细微的差别,但是1系已经在宣传上占据了一定的优势。

全文总结:

通过对比我们不难发现,全新宝马1系由表及里都在诠释者运动的激情,而奥迪A3几经改款之后依然保持了大众系惯有的沉稳保守特色,标榜运动却表现不足,不过其品质和工艺绝对值得信赖。总之,全新宝马1系和奥迪A3分别适合不同的消费群体,1系的追随者可能更喜欢张扬,而A3的车主或许更加稳重严谨。

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