2011款奥迪A3 TDI 大容量柴油车

奥迪（Audi）A3 TDI是奥迪产品系列中的小不点，其油箱容积为14.6加仑，据称加满油能行驶近600英里，这一点十分吸引人。此外，德系车还有一个吸引人的特点，就是买家可以选择柴油版车型。而其它汽车制造商在这方面行动缓慢，因为它们认为美国买家对柴油车不感兴趣，甚至抱有敌意。

同其兄弟品牌大众汽车（Volkswagen）一样，奥迪对于旗下的高低档车型，均推出了柴油版，这使得其汽车加一次油可行驶的距离变得更长，而这两个品牌在此方面原本就表现出众。不过，天下没有免费的午餐。我们马上会谈到，奥迪的柴油版车型都可谓价格不菲。从各个方面来看，A3 TDI都对得起奥迪这块牌子。该车结构紧凑、内饰出色，十分注重驾驶者的感受。其采用的五门车身设计，在美国并不流行，但看起来很时髦，而且相当实用。

不过，柴油版A3 TDI缺少奥迪车的两个传统特点：手动变速箱和全轮驱动，这可能使它失去一些买家。此外，A3重3,423磅，由2.0升的引擎驱动，因此，就驾驶乐趣而言，可谓乏善可陈。另外，该车从静止加速至每小时60英里需8.5秒，速度较慢。不过，A3转向精确，而且刹车很稳，让人很放心。

但要说到A3 TDI最大的卖点，则是其燃油经济性。据美国环保局（EPA）评定，该车在市区和公路上的油耗分别为30和42英里每加仑。

这样看来，A3 TDI在节能方面确实表现出众，其它五门小型车可谓望尘莫及。

不过，考虑到A3 TDI的价格，它那些优点都黯然失色。该车的起步价为30,775美元，而试驾车的价格为37,425美元，其中，寒冷天气选装套件价值500美元；豪华内饰和天窗价值4,100美元；还有奥迪导航系统价值2,050美元（配件市场上的价格应该会便宜很多）。

美国汽车市场的一大特点是，像A3 TDI这样不同寻常的车也有市场。不过，可惜的是，其价格令很多人望而却步，那些买这款车的，都是为了少加几次油，舍得花大价钱的人。