NCAP——volvo XC60安全碰撞测试报告

XC60可以说是外形最张扬的一款沃尔沃车型，这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。XC60也承袭了沃尔沃家族传统的安全性，在欧洲进行的NCAP碰撞测试中，凭借其出色的表现毫无悬念地获得了安全等级最高的五星评价。

 测试车规格

车型：沃尔沃XC60 柴油版Momentum, LHD

车身类型：五门跨界车

上市时间：2009年

整备质量：1850千克

车型级别：小型越野四驱

安全装备

 前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(双阶)、副驾驶前部安全气囊(双阶)、侧面身体安全气囊、侧面头部安全气囊。

成人乘坐者碰撞保护：

 在正面碰撞测试中，乘客舱的形状结构保持良好，前挡风玻璃A柱移动距离保持在3毫米以内，同时方向盘在碰撞后被设计为垂直位移，这样给驾驶者提供了更宽广的保护空间。此外XC60对在不同位置乘坐的体型大小不同的驾乘者均能提供良好保护。在侧面壁碰撞测试中，XC60获得了最高的满分。而在要求更为严格的侧面杆碰撞测试中XC60对胸部的保护一般，评价仅为“边缘”。但是在后追尾碰撞测试中XC60对颈椎的保护效果拿到了“优秀”的评价，得分高达3.5。

儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童)：

 无论是正面还是侧面碰撞测试，两个孩童模型都能够在碰撞中保持足够的身体和头部的稳定，XC60对3岁孩童的保护效果获得了最高分。副驾驶正面安全气囊能够关闭，从而准许在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。不过XC60缺少明显的标识向驾驶员提供清晰的安全气囊工作状态信息。XC60配置了警示标识，来警示驾驶员在未关闭气囊状态下向后安放儿童安全座椅的危险性，但是不够醒目。

行人碰撞保护：

 测试结果显示XC60的保险杆在对行人腿部的保护方面获得了最高的评分，但是发动机盖前缘对行人的保护效果很差，没有得到分数。发动机盖对儿童行人的头部保护效果平平，仅得到了“一般”的评价。

安全辅助配置：

沃尔沃XC60的全部车型都将电子稳定控制系统(ESC)作为标配。同时所有车型都将配置驾驶员、副驾位置和后排乘客的安全带提醒。