江淮瑞风商务车 卫冕MPV季度冠军

据中国汽车工业协会最新统计数据显示，刚刚过去的2010年的第一个季度，江淮瑞风以18242辆销量的成绩，力压GL8、奥德赛、风行、阁瑞斯等强手，以领先第二名5000多辆的巨大优势，成功卫冕季度销量冠军，继续领跑MPV市场。

瑞风销量持续飘红，不能不说是一个奇迹。从宏观经济的角度来看，瑞风的夺冠再一次证明了一个事实：中国经济已经完全走出金融危机的阴影，广大中小企业再次焕发出勃勃生机，这成为瑞风销量持续走高的最可靠保障。而从微观角度来看，瑞风和其他所有成功的车型一样，其成功之处无非是品牌、品质、性价比、服务等诸多要素的组合，而瑞风的特别之处在于，江淮乘用车能够持之以恒地将上述要素做到最好，从而形成了可持续发展的差异化竞争力。

2009年，在国家一揽子刺激政策的作用下，我国经济成功抵御了国际金融危机的严重冲击，经济运行表现超出预期。2010年一季度，在国际经济环境趋于好转，国内刺激政策效应继续显现、工业品库存回补以及低基数等因素影响下，我国经济呈现出继续回升趋势。国家信息中心预计，一季度GDP增长约11.5%左右，CPI上涨2.5%左右，经济运行开始从危机冲击后的应急运行状态向正常运行状态过渡。

受益于宏观经济整体向好的发展态势，广大中小企业的活力也重新迸发出来，MPV市场增长速度明显加快，而带领MPV市场增长的龙头当属瑞风。数据显示，2010年1月份，瑞风销量达到创纪录的7475辆，同比增幅高达198%，瑞风销量的强劲走势也预示着2010年的中国经济进入了新的反弹点。2月份，虽然存在春节放假因素，瑞风销量依然达到了4068辆，远超竞争对手，3月份，瑞风销量为6602辆，同样夺得第一名。1-3月，瑞风累计销量达到18242辆，领先第二名超过5000辆，从而为全年夺冠奠定了坚实的基础。

瑞风销量与宏观经济的正相关走势也引起了经济学界的关注。北京大学一位知名的经济学教授认为，瑞风的主要目标消费群是广大的中小企业，而中小企业是中国经济最活跃的因素，它们愿意加大开支购买瑞风MPV，表明它们对中国经济的信心正在增强。

中国经济快速反弹，照例来说所有的MPV产品都是受益者，为何瑞风却成了最大的受益者呢？业内专家认为，瑞风的成功，在于整体的综合实力比竞争对手强，而综合实力直接体现在产品、品质、性价比、服务等诸多方面。

足以媲美合资巨头的品质管控能力以及在品质上追求极致完美的作风，是瑞风品牌拥有持久动力的源泉。江淮汽车积淀46年造车经验，拥有世界级的模范工厂，瑞典ABB、美国伟世通、德尔福、威迪欧、博世、联合电子等世界顶级供应商纷纷加入，让江淮汽车很好地整合了“世界资源”，为瑞风媲美合资车的高品质提供了有力保障。

从产品力的角度来看，瑞风也毫不逊色。江淮在底盘技术方面的优良血统，舒适性、操控性、安全性为瑞风提供了良好的技术基因，高强度全金属封闭承载式车身，使瑞风成为了真正的钢筋铁骨，具备极强的市场综合竞争力。而从价格来看，瑞风的价格区间非常亲民，大幅拉低了MPV的消费门槛，为客户提供了更具性价比的选择。

江淮的一家亲服务也为瑞风加了不少分。江淮汽车在全国建立了300家高标准的4S店，并推出升级后的“江淮一家亲”服务品牌，严格的服务流程体系保障了服务全过程专业、贴心、高效，成为用户心中的优秀售后服务品牌。

全方位的领先，成为瑞风屡屡夺冠的最大动力。江淮乘用车营销公司领导在接受媒体采访时表示，瑞风优异的市场表现进一步坚定了江淮乘用车积极深耕MPV市场的信心，而在即将开幕的北京车展上，瑞风高端车型将全新亮相，年内投放市场，它的上市，将为瑞风蝉联年度MPV销量冠军奠定坚实的基础。