雷克萨斯RX改装 将精力全部放在赛道之上

雷克萨斯RX系列的车型，向来是追求高品质SUV的消费者首选。优雅的外型及舒适的内部设计加上不错的越野通过性，都会给人留下深刻的印象。而下文要介绍的这辆RX则牺牲了SUV车型最为重视的通过性能，转而追求赛道上的风驰电掣，单独突出了雷克萨斯车型的引擎与操控性能优势。

改装后的RX已经放弃了原本较高的底盘/悬挂设计，通过降低高度以解决车身重心较高的现象，以期在赛道之上能够获得更稳定的操控表现。例如离去角很小的尾杠改装，还有更符合空气动力学要求的车侧裙边，都让这辆的RX的越野性能被迫雪藏。

车身的重心被降低后，需要解决的就是过于庞大的车体面对的风阻问题。改装厂特别设计的前杠以及后杠和尾部配件，有效的解决了此问题。可以令车辆在赛道上面对风阻表现的更为稳定。

前杠的撞风面被设计的更大，两侧的线条设计也与扰流前唇配合的天衣无缝，不仅降低了风阻还可以保证更多凉爽的空气被引擎室所接纳。尾杠部分则配合前杠的设计增加了对车底部的导流作用，排气管周边众多的开孔有效的散去排气管尾部多余的热量。

RX系列标配的顶翼虽然在一定程度上对于增加尾部的下压力有所帮助，但是在赛道之上就显得力不从心了。改装师设计的车尾小压翼则弥补了这一缺陷，给予了后轮更多的抓地力。