预计售价8万元起 海马福美来三代前景展望

在经历了长达四年的市场打拼之后，海马品牌的首款产品福美来也到了改款换代的时候。作为一款来自马自达成熟车型平台的产品，海马福美来依靠稳定的质量、宽敞的空间和良好的口碑，曾经在市场上有着不俗的表现。但随着竞争车型的相继降价，福美来的销量也出现一定程度的下滑。来自相关部门的统计数据显示，海马福美来在2008年、2009年的销量仅为85427辆、70788辆，相比2007年的114009辆有着大幅度的下滑。销量的持续下滑，也让海马汽车加快了更新换代的步伐，第三代福美来将于近期正式上市。

说到福美来品牌在中国的发展史，这要从海南马自达时期说起。第一代福美来诞生于2002年，因为此时正是海南汽车与马自达汽车的蜜月期，所以第一代福美来车头悬挂的是马自达车标。在那个可选车型不多的年代，福美来依靠宽敞的车内空间、不俗的性能表现，在市场上深受好评，其积累的良好口碑，也为日后海马福美来的热销打下了坚实的基础。随着海南汽车与马自达分手，海马这一全新的自主品牌出现，其首款车型福美来2代也于2006年正式上市。因为有了之前马自达福美来留下的良好口碑，让福美来一经推出就受到了消费者的一致好评，其月销量甚至一度站上万辆巅峰。出色的市场表现，也让福美来与别克凯越、现代伊兰特被人并称为中国车市“新三样”。

紧凑型车市场竞争日趋激烈，让福美来的竞争对手们纷纷推出改款车型以保持足够的竞争力。上海通用于2008年推出新凯越，北京现代在日前推出2011款伊兰特，面对两大主要竞争对手相继出招，海马汽车当然也要对福美来进行全面的升级，以保持足够的市场竞争力。

掌握的相关车型资料来看，福美来三代相比老款车型的改动还是非常明显的。与第二代福美来完全照搬马自达的设计不同，福美来三代在外形设计上发生了明显的改变。重新设计的前大灯、后尾灯、外后视镜搭配海马家族化的进气格栅，让福美来三代与老款车型彻底划清了界限。在车身侧面轮廓上，它甚至给人以更接近海马3的感觉。除了外观的变化之外，福美来三代还采用了全新设计的内饰。从外部车身工艺、内饰部件做工和用料等方面来看，福美来三代达到了当初马自达福美来的水准。相比同价位自主品牌和韩系车型，福美来三代可以算是上乘之作。

福美来三代相比老款车型的变化并不仅仅局限于外观和内饰的变化，在车身尺寸方面和车内空间方面，它同样有了一定的提升。新款车型的长宽高分别为4535mm、1740mm、1480mm，相比老款车型的4466mm、1695mm、1410mm分别提高了69mm、45mm和70mm。轴距方面，福美来三代与从老款车型的2610mm提升到2615mm。车身尺寸的提升，也让福美来3代的车内空间和储物空间获得了一定的增加。厂家公布的相关数据显示，新款车型的后行李箱容积达到500L，比老款车型增加了84L。对于普通家用车消费者来说，福美来三代的实用性足以让他们满意。

动力系统方面，福美来3代采用了海马汽车自主研发的1.6L发动机。这款采用可变气门正时技术的发动机，其最大功率、扭矩分别为88kw/6000rpm、158Nm/4500rpm。相比别克凯越1.6L车型的81kw/6000rpm、146Nm/4600rpm、现代伊兰特1.6L车型的82kw/6000rpm、143Nm/4500rpm有着一定的优势。变速箱方面，福美来三代有5速手动和CVT变速箱可选，就技术含量而言，福美来三代要优于凯越、伊兰特的5速手动和4速自动的变速箱组合。

配置方面，福美来3代可以提供包括电动天窗、自动空调、倒车雷达、带加热功能可电动折叠的后视镜、前排正面/侧面安全气囊、四门一键升降电动车窗等配置。除了较为丰富的配置之外，福美来3代采用的E-TYRP多连杆后独立悬挂和电控速度感应式助力转向系统，也处于同级别车中的领先水平。

价格方面，老款福美来的价格区间为7.68～8.98万元，新款车型的售价应该不会与它相差太多。参照伊兰特、凯越、赛拉图等韩系车型的市场售价，福美来三代的起步价格极有可能定在8万元左右。符合国人审美的外观、宽敞的车内空间和老款车型来留下的不错口碑，是福美来三代的核心竞争力。在价格方面，福美来三代也会在韩系同级别车面前稍占优势。对于那些并不过分迷信合资品牌、注重实用性的消费者来说，福美来三代是个不错的选择。

9月15日，全新福美来三代在海马汽车总装车间缓缓驶下。作为一个经典品牌的垂直换代车型，全新福美来三代所倡导的“宜居”概念，在为A级车市场带来一股全新风潮的同时，也标志着一个以“宜居”概念主导的全新福美来时代即将来临。

在国内家轿市场提起福美来品牌，可谓无人不知。2002年，福美来的名字首次出现在众多中国消费者的视线中，并犹如一股春风，吹开了国内家用轿车细分市场的大门。凭借优越的性能、灵动的操控、可靠的品质、经济的节油性，福美来一夜之间红遍了大江南北，成为了那个年代最“当红”的A级家轿之一，也荣登A级车市场 “新三样”之一。

2006年，福美来依旧是A级车家轿的王者车型，但追求进步，不断创新的海马汽车却坚持对福美来品牌进行了换代，推出了福美来2代车型，上市后，销量连续数月破万，市场表现异常抢眼。福美来2代不仅展现了海马当时最新最强的技术实力，同时也开启了“新三样”产品换代的大幕，奏响了家用轿车产品技术实力提升的序曲。也就是从那时起，福美来这个名字和中国的家轿市场的发展紧密联系在一起，成为了中国家轿时代开拓者与见证者。

福美来2代的推出取得了巨大的市场成功，也为之后几年中国A级家轿大发展埋下了伏笔。从2007年开始，中国的A级车市场进入了快速发展的时期。合资品牌一拥而上，消费者需求也随着国内经济形势的好转出现井喷式增长。在这样的市场背景下，福美来品牌依旧根据消费者的需求进行着不断的产品革新，推出了多款改款车型来满足消费者不断增长、变化的实际需求，稳定了自己的市场地位和消费人群。

与此同时，海马汽车也在潜心酝酿着一场更大的变革。早在2007年，海马就确立了全新福美来三代的研发项目，而此时，距离福美来2代的推出仅仅过去了1年的时间。

在海马“家轿进化论”的指导思想下，海马汽车对A级车市场的车型进行了深入的研究，探寻出中国家庭用户在“全员尊重、品牌认同、价值取向、环保主义”四大方面的全新需求，从车厢内每一位成员的实际感受出发，创新性的引入了“homey”的设计理念，期望为消费者打造出一款温馨、安逸、安心的移动驾乘新环境的轿车，让轿车不仅仅是代步工具，更成为无数中国家庭移动的第二个家。

基于海马高起点、高性价比的研发思路，全新福美来三代历时24个月，耗资3.2亿元，传承了福美来品牌在可靠、节油、操控灵动三大方面的优秀基因，并全新打造出“全员尊重、动感雅致、全程安心、畅意驰骋”四大全新优势，使福美来三代最终成为一款名符其实的“宜居新基准中级轿车“。

海马汽车总经理秦全权在新车下线仪式上表示，全新福美来三代即将在11月份正式推向市场，这是一款真正适合中国家轿用户需求的产品，这款肩负着海马汽车无数期望的全新车型将与海马众多车型一起，构筑起海马全新的产品阵营，全面夯实海马“家轿专家“的市场地位。