动力柔和 油耗表现好 测奇瑞瑞虎1.6DVVT

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  1.6DVVT车款在外观上与其它的车款并没有太多的变化,除了一些显著的标识之外,最大的不同来自于车辆的轮毂由之前的七辐16寸加大为五辐17寸,而215/60 R17的轮胎相对于瑞虎其它车款的215/65 R16轮胎来说,附着地面的胎宽并没有增加。

动力输出有提升,依然满足家用为主

  这款瑞虎搭载的1.6L排量DVVT发动机,采用了进排气双连续可变气门正时技术和VIS可变进气歧管系统,在同级别SUV车型中,有着相对更高的技术含量,尤其是对于一款自主车型来说,利用技术优势提高产品竞争力的思路,相对之前更多的廉价战略来说,必然能获得更多的赞许。

  该机型的最大功率93kW/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm,相比普通1.6L发动机,瑞虎1.6DVVT的动力有小幅提升,0~100km/h的加速时间在12.93s,处于同级车型的靠前位置。另外它的油耗也有一定改善,具体的油耗实测数据后面我们会详细说明。

  从实际驾驶感觉上来说,瑞虎1.6DVVT车款的动力表现与搭载同样动力系统的奇瑞A3有些相像,动力输出相对自身1.3吨左右的整备质量来说表现得比较内敛,处于可以满足一般家用的水平。1档起步的瞬间,如果按照习惯的驾驶方法缓踩油门,稍弱的加速过程容易让人怀疑是否挂错了档位,想要干脆的提速,2500rpm以上的转速更能满足要求。行驶中再加速的话,适时降低一个甚至两个档位会有更积极表现。

  5速手动变速器的工作还算顺畅,档位也还清晰,只是偶尔出现3档比较难挂的问题,希望只是新车未磨合的原因。它的档位行程有些长,不过对一般驾驶的影响并不大。

  前后盘式的制动系统对于车辆的制动效能有着很好的保障,42.68m的100km/h~0制动成绩让它在同级车中占有很好的位置。同时,紧急制动中,车辆也能保持很好的姿态,并没有十分过分地摆动。

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