国内卖的有这么牛吗？EC7/MG6获E-NCAP四星评价

名爵MG 6的送测车型配备双前座辅助气囊及ESC电子稳定控制系统，在接受正面撞击时，前座乘客能够获得一定的保护，但其所配置的驾驶座辅助气囊充气压力略显不足，对驾驶员头部的保护欠佳，因此也获得4星评价。

权威机构针对在售车型进行的碰撞测试被认为是对商品车质量的最真实反映。E-NCAP是汽车界最具权威的安全测试机构，我们国内也有C-NCAP，但一直以来都被大家质疑其权威性，最近还推出了所谓的新标准，最高等级更是命名为夸张的“五星+”，公信力还未建立就急着在评价等级上超越海外，实在令人啼笑皆非。日前，E-NCAP公布了最新一期碰撞测试结果，本次共有17款车型参加测试，其中包括路虎极光、大众新甲壳虫、大众Up!等最新车型，还有国产的帝豪EC7和名爵MG6。测试结果显示，11款车型获得最高的5星评价，其余6款则获四星，帝豪EC7和名爵MG6名列其中。

此次吉利帝豪EC7的送测车型是1.8L ESC版，其具备双前座辅助气囊、侧气囊与气帘、ESC电子稳定控制系统。测试报告指出，该车型仪表板在遭受撞击时，可能会对乘客造成一定的伤害，此外对于前座乘客的腿部与脚的保护亦稍显不足，最终获得4星评价。

本次E-NCAP最新一期碰撞测试其余车型的结果如下：获得最高5星评价车型分别有雪佛兰迈锐宝、路虎极光、斯巴鲁XV、大众新甲壳虫、大众UP！、奔驰B级、奔驰C级Coupe、起亚RIO；获得4星评价车型有捷豹XF、Jeep大切诺基。