瑞麒X1提车优缺点全感受

2月22号提车。总体来说比较满意，车内还算比较宽大，其它看过的同价位同类型的车也不少。最终还是定的这款X1
整体看还是比较有肉感的。

前脸如果不注意，特别像熊猫，但比熊猫宽大多了

LD认为这个角度是最好的。有点suv的样子

 前脸的瑞麒车标，如果把R改成B就好了

发动机是不错的，但是采用了电子油门，感觉反应比较慢。特别1档起步时要先给点油门。否则熄火，
不知道是不是和M1采用相同的发动机。想买点动力改装件。那个TX能给个网店连接。

轮胎是185的佳通，铝合金钢盆还是不错的。可惜备胎是铁盆厂家有点不厚道。但好像是所有厂家惯例。

中置仪表台有点不太习惯。而且习惯我原车的简单仪表，一下看到这么多指示灯有点像开飞机的感觉，中间的液晶仪表还不错，可惜没有平均油耗的显示，只有瞬间油耗。而且要时速到3公里以上才会显示。
另外方向盘会挡住看左侧的转速表的视线。我把方向盘调到最下面的位置，也会有一点遮挡。厂家有待改进。
弧型的蓝色LED会随着时速逐渐点亮，很漂亮。
可惜没有时速表。不知道最高速度跑多少。说明书标准是150，但有网友跑到172的速度。

空调和音响面板太过另类，根本没法进行改装或者加装DVD。唯一好的就是在工具箱里面有个USB接口，可以使用U盘或存储卡播放MP3。
手排挡有点低。习惯就好了。
另外A柱粗大，有点挡视线。
4门电玻还是不错，比同价位的车型前门电玻，后门手动厚道多了
电玻带锁定装置，可惜不带防夹功能，提车那天试了试，力量挺大的。估计不带防夹功能也是怕被盗的原因。
带电调后视镜，可惜没有行驶锁车门装置，经常要去按车门按钮。
这车后备箱还是比较宽大的。今天没拍成，上张昨晚拍的。
后箱门是无锁设计，没有锁孔的。只能用驾驶座旁的拉手来开。这种设计最大好处是防盗，缺点就是不方便。
这个照明灯位置有点低，而且亮度太差了。准备改成LED
这车后排还是比较宽大的。不像微型车坐下后膝盖顶靠背。
我1米73，80公斤，坐后排还有10公分左右的距离。
再来张后门内饰的，内饰还是比同价位车的要好得多。
后窗玻璃也可以完全放到底。不像一些两箱车只能放一半
提车到家还有1公里左右，离合器分离不好。后面一看是离合器拉线螺丝松了，调好加了颗锁紧螺丝就好了。看来大家说国产车小毛病多的确没错。
说这车配置高的地方有下面几项：不知道同价位的CC有多少是配置相同的。
1、  4轮碟刹，ABS和EBD现在都是标配。 有的车是前碟后鼓
2、  4门电玻，不带防夹手功能。       有的车是前电玻后手动
3、  铝合金钢盆（备胎是铁盆）        有的车标配是铁盆，要到什么精英、豪华版才是铝盆
4、  带距离显示的倒车雷达（三点测距）    很多车都不带这个配置，要自己去加装。
其它一些人性化的设计还是比较好的。
1、  大灯高度可车内调整（和自己的相像有较大差距）
2、  拨出车锁匙后四门电玻还有1分钟时间可调节。
3、  锁车后自动升玻璃关车窗。
4、  CD功放支持USB接口。可使用U盘和读卡器播放。