节能环保盛行 奔驰GLK新增两款柴油车

法兰克福车展前夕，奔驰GLK大军里又多出了两位新的成员，这便是两款GLK Blue Efficiency，且在命名上也延续了奔驰车的超长风格，两款柴油车分别被命名为GLK 250 CDI 4MATIC Blue Efficiency和GLK 220 CDI Blue Efficiency。
 

今年的法兰克福车展环保之风越刮越盛，各大厂商的环保动力似永无衰竭之势，而绿色车型的推出更是层出不穷。随着丰田一系列挑衅似的出击，奔驰又怎能按捺得住，于是我们便看到了这两款报复般的强大动力机器。

首先来看看GLK 250 CDI，它的最高输出功率为204马力，最大扭矩达到了500牛米，对其采用的发动机，被奔驰更是毫不掩饰地为其冠上了“世界上最强劲的用于SUV的4缸 柴油发动机”称号。搭载这款发动机的GLK 250从0加速至100km/h耗时7.9秒，最高时速则达到了213km/h，百公里油耗6.7升，二氧化碳排放量176g/km。

如果你觉得GLK 250并不够实用也不怎么经济，那也没关系，奔驰也给了你另一种选择：全新的GLK 220 CDI Blue Efficiency。这款车最高输出功率170马力，最大扭矩400牛米。GLK 220采用的是全轮驱动，并匹配7速Tronic自动变速箱(选装)，由此GLK 220相对来说稍显经济，百公里油耗保持在6.0至6.4升之间，二氧化碳排放则为158-168g/km，0-100km/h加速时间8.5秒，最高时 速也达到了200以上，约为205km/h。这两款车型在车身设计方面实际上基本坚持了GLK的传统，而且尽量保持车身的轻量化设计，并采用了轻铝合金轮 毂和235/60 R 17 V的低能耗环保轮胎。

此外，除了动力方面，奔驰还宣称这两款GLK上应用了一些其他的新装备，其中包括Keyless Go（无钥匙启动）、倒车影像系统以及智能化的LED日行灯和ARTICO座椅。当然还有一项最重要的组件则是装备了AMG运动套件，包括前后裙边、20 英寸AMG双幅轮毂和镀铬装饰细节。