新款北京奔驰C级的最大变化：大灯的造型

现款宝马3系依旧非常耐看，柔和具有层次感十足的线条勾勒出更富肌肉感的前脸，车身侧面则以硬朗的直线条表露出它运动到底的决心，张扬动感的个性非常符合国人心中宝马的运动品牌形象。外观、内饰千变万变，宝马的看家卖点是变不了的：全系采用纵置发动机，这就给采用双球节弹簧减震支柱前桥的前悬流出了空间；同时也使得所有车型均达到了完美的50：50前后重量分配；加上敏锐直接的后轮驱动模式，宝马3系汇集了你蒙昧所求的所有运动基因，让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。

而操控乐趣总是少不了强力心脏的支持：华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机，均内置了Double VANOS(双凸轮轴可变气门正时系统)和Valvetronic(电子气门)技术。动力输出表现线性是其最大特点。配合6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能，更可以兼顾轻松的驾驶感受，适合在拥堵的城市路况中穿梭。 2011款宝马3系将全系标配“高效动力模块”，这个模块主要体现为车辆改用电动助力转向系统以及应用制动能量回收系统。电动助力转向系统可以更少的占用发动机的动力，而制动能量回收系统将在车辆制动过程中自动将一部分动能转化为电能并储存在蓄电池中，从而减少发电机为蓄电池充电而占用的发动机动力。

奔驰C级 新款北京奔驰C级的前脸与老款车型相比最大的区别，在于其大灯的造型发生了明显的变化，新款C级的前大灯线条更丰富这也使得新C级的前脸看着比老款更显年轻与时尚。原本的圆形前雾灯被LED日间行车灯所取代。新款北京奔驰C级的内饰最大的改变就在于中控台，其中全新的方向盘、中控台布局以及按键功能区的调整，使得新C级的内饰看着比老款车型档次感和豪华感提升不少。遗憾的是，奔驰引入国内的新宽C级将依旧没有全景天窗。在发动机和变速箱方面，国产奔驰新款C级仍将提供四种动力选择，其中入门款车型为C180K，其搭载的是1.6L机械增压四缸发动机，中间的则为C200CGI和C260CGI，这两款车型均搭载的是1.8升排量涡轮增压四缸发动机，只是两者的动力调教有着一定的区别。