文艺青年 网易试驾2011款比亚迪S6

与比亚迪S6的亲密接触时，正值这款车还没有正式上市，所有人对它都比较陌生。富有欺骗性的外观也自然带来了不少回头率。在加油站，工作人员极力阻止我驶向93#的加油机，一个劲儿的朝着97#加油机挥手，即便在我无视他之后，依旧上前跟我说，“大哥，‘凌志’怎么也得加97#的吧……高级添加剂来一瓶不？”

作为比亚迪“品牌年”的战略车型之一，S6将定位中高端，主攻10万元以上区间。据比亚迪内部人士透露，S6模具将由之前收购的日本荻原馆林模具厂打造，将使整车工艺进一步改善，产品品质得到大幅提升。

比亚迪S6外观还算漂亮，有人质疑说它像雷克萨斯RX系列，看到真车后我觉得这种说法还是有些牵强，至少现在这个帽子已经被扣到另一部自主品牌车型上了。作为一个SUV车型，比亚迪S6车头还是比较秀气。

车灯黑色打底，上方伴有灯眉修饰，夜晚放射出淡蓝色的深邃灯光，展现出富有神秘感的一面，镀铬中网更是十分必要的面子工程。车身尺寸方面，S6的长宽高分别为4810×1855×1680mm（带行李架高度为1725mm），轴距达到了2720mm，在同级别车型中还是有一定的优势。

保险杠下端采用了黑色的材质，兼顾了越野用途。S6的最小离地间隙达到了190mm,提高了车辆的通过性，高配车型顶部还配有行李架。