静评哈弗H6 实力不一般

　长城天津工厂坐落于天津滨海新区西区工业园，作为长城汽车40万整车生产基地，长城天津工厂除具有现代化生产设备，高效人力资源配备外，其临近天津出口物流基地和国际港口的优势，使物流成本大大降低，间接提高生产车型市场价格竞争力。本次接触到的哈弗H6车型作为长城天津工厂第一批生产重点车型之一，正是长城汽车品牌在中国汽车市场，甚至是海外汽车市场的又一力作。

 哈弗H6将于8月25日正式上市，价格方面还是未知数，通过本次静态评测前厂商人员自信满满介绍来看，哈弗H6对于长城绝对是一款极具期待车型，相信这样一款新车也会给中国用户一个具有极强竞争力的定价。

　　本次评测场地位于长城天津工厂生产车间中，整车造型硬汉形象相得益彰。

　　从图表中可以直观看出，哈弗H6的尺寸长宽高分别为4640mm，1825mm，1690mm轴距更是达到了同级别中最长尺寸2680mm。哈弗H6设计如此长轴距，目标直指主流SUV车型。

 流SUV车型数据比较可以看出其轴距是主流SUV车型中尺寸最大者达到了2680mm，足够长的轴距当然来自于真够长的车身，车身1690mm只比奇骏车型略小13mm，这样的表现在其主流SUV车型中非常优秀。

　　哈弗H6前脸造型敦厚而不失时尚，既突出SUV硬派风格，又融入城市SUV现代化造型理念。体现出长城汽车自主创新路上不断进取，勇于创新精神。

　　硕大的前进气格栅并没有跟两侧大灯连为一体，虽然缺乏视觉冲击但是硬汉形象却不经意间深入人心。哈弗H6前机盖的大幅度下压使得整个前进气格栅视觉上向内收敛，更加突出了长城标志在其整个前脸的位置。

　　前大灯的设计实用不失现代感。两组透镜、上扬的灯角为黄色的转向灯与大灯中间位置有稍许突出部分跟前保险杠融合为一体，下端的弧度收于下进气格栅，使大灯跟雾灯的区域划分的非常清晰。

 由于前大灯跟雾灯之间有条弧度的划分，所以雾灯看起来占用了两侧的大半个前杠，这样的设计非常新颖视觉冲击力非常明显，前脸的霸气感整体都给突出出来，椭圆形的雾灯并不大，外侧有一圈黑色塑料物质的包裹，再外侧与深深凹陷的前杠相连，涟漪状向外扩张。设计非常新颖。

　　前杠下端较大的弧度向下收起，干净利索没有点拖拉。这样的设计非常明显能够增加视觉上接近角的度数，虽然现在还没有一个官方的参数，不过，目测过去接近角的度数数据应该比较优秀。

　　侧面车身并没有运用大量的车身线条，非常明显的深凹腰线并不是从大灯端开始，从翼子板后端开始收于尾灯中间部分慢慢向后扬起，这样的设计使得线条简短而有力。

　　慢慢向上隆起的尾部，加入LED灯的尾灯，条形的刹车警示灯，简单实用的后备箱开启把手，这些因素组合在一起组成了一个时尚大气的哈弗H6的尾部。

内饰方面，车内整体内饰做工较之前任何一款哈弗H系列都有了质的提升。虽然中控台部分还是运用了大量硬塑，不过接缝连接处有了非常大的进步，上深下浅的内饰风格有着强烈视觉冲击效果，下部内饰的浅色用料档次较高，柔软程度适中保证驾驶者及乘坐着舒适度。

 仪表盘为标准的三幅式，集多功能按键于一体，镀铬饰条的加入使方向盘提升一定的档次，尺寸大小适中，虽然方向盘的用料偏软但其手感略显单薄，编辑一只手就能握全方向盘一侧，方向盘套的加入应该会改观此种情况。方向盘两侧的手握弧度当然是不能够缺少的，按键尺寸足够大日常用起来应该非常方便。

 双炮筒式的仪表盘设计，各种仪表信息集中于两个表盘内，仪表盘的脉速表度达到了240KM/H，这样的刻度足以说明其动力非常强劲，实际使用中的表现有待进一步考证。

 后排地板近乎平直的设计，是行李箱有一个非常大的扩展空间，后排不折叠的情况下能够有808升的储物空间。

首先编辑肯定哈弗H6外形设计非常有大家风范，内饰做工方面在历代哈弗当中也是最佳。虽然哈弗H6的价位还没有公布，但是通过本次静态体验，哈弗H6带给我们的惊喜颇多。相信8月25日哈弗H6全国上市来临时，长城哈弗H6能够给我们带来更多惊喜。