一汽奔腾B50 PHEV达到国内领先水平

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成都车展开幕,中国一汽携14款整车及2款动力总成参展,参展车型涵盖了新能源车、新概念车和经济适用型轿车等不同品类。中国一汽以此阵容,向外界汇报品牌战略推进以来取得的突破性成果。

参展的新能源车奔腾B50 PHEV(插电式油电混合动力车)是一汽最新自主研发的一款混合动力车。此车的各项性能和技术指标已达到国内新能源汽车的领先水平。据测试,奔腾B50 PHEV在NEDC工况下的油耗小于3.2L/100Km,比传统车节油60%,并且具有启动爬行、纯电驱动、再生制动、电子驻车制动、家用充电、快速充电等功能,是国内领先的节能环保车型。据悉,包括奔腾B50 PHEV在内的第一批中国自主研发的新能源车已于8月22日在长春下线,这标志着中国新能源汽车已经正式进入市场。
 

“现在,世界能源问题日益严峻,汽车工业朝节能环保发展早已成为全球共识。市场对新能源车的需求非常饥渴,但是技术成熟、实用性强,并且造价低廉到可以实现量产的新能源车并不多见。所以,我国自主品牌在新能源车领域拥有极大的发展空间。”相关人士说,“这款车的面世,表现出了中国一汽自主品牌在汽车工业新兴领域所具有的自主研发实力。董事长徐建一发布的‘蓝途战略’,更可以看出一汽在这一新兴领域的雄心。”

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