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i30搭载的全新1.6γ发动机采用了CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率,最大功率为90.4kw/6300rpm,在同级别车型中排名第一。数据显示,该发动机最大扭矩为155N·m/4200rpm,在同级中也名列前茅。i301.6L手动车型的最高车速达到了185kph,0~100kph加速时间不到11秒。从数据上可以看到,i30具有同级别车不可比拟的动力优势。
此外,该发动机还采用了全铝材质缸体,重量大大减轻,使i30具备了出众的燃油性、环保性,i301.6L手动挡的综合工况油耗为6.9L/百公里,堪称A级两厢车市场的节油冠军。
作为国内最高水平的量产车赛事,2010年中国房车锦标赛(CTCC)既是各汽车厂家展示技术实力的舞台,又是车迷们欢聚的盛会。继上海首战后,日前,CTCC第二场分站赛在珠海国际赛车场落下帷幕,北京现代车队的刘洋、王超以绝对的领先优势包揽了冠亚军,而创造奇迹的冠军车正是来自北京现代的i30。
北京现代车队一直是CTCC的一只劲旅,去年在广东国际赛车场上,悦动的精彩表现让人难忘,今年,北京现代又派出了两辆新战车--i30。在CTCC的赛场上,i30充分发挥了中型两厢车的优势,首战即拿下季军,第二战包揽了冠亚军,这不仅在CTCC赛车史上是绝无仅有的,即使在赛车史上也是不多见的。是什么让i30如此神勇呢?新科冠军北京现代车手刘洋一语道破“天机”:高科技的γ发动机。