试驾同悦自动挡

 继去年11月广州车展江淮同悦上市之后，江淮最近又推出了自动档同悦。据内部消息，该车的售价定为6.38万元。同悦上市也有半年了，自动档车型外观上没有变化，少了些追赶时尚的夸张外型，多了些圆润的中国风尚；没有过多生硬棱角，合理的将汉唐建筑风格纠结于其中。

内饰的设计，同悦的内饰全部采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料。灰色和米白色的搭配，营造出清新素净的视觉环境，同悦内饰的装配工艺在同级别车中当属上乘，界面平整，接缝均匀。

来自青山AMT各项性能均达到标杆车型的指标。这一方面要归功于变速器精密的设计和调校，更与发动机先进的电子油门和电子点火系统有关——它能在换档时自动降低发动机的动力输出。用中等力度踩下油门，变速器分别会在20、40、60km/h的速度下升入较高档位，基本没有明显的抖动。急加速时，变速器强制降档的感觉不是很温柔，好在正常行驶时降档的时机把握得比较好，不仔细体会基本上察觉不出来。

 同悦自动挡装备了哈尔滨东安生产的4G13发动机，该1.3L发动机偏向于高转速调校，在2500转时动力输出开始明显爆发，而在3500转左右输出峰值扭矩。五速手自一体变速箱与1.3L 4G13配合的相得益彰，在高转速区换档的时候，不亚于1.6L发动机机的动力输出 。1.3升的4G13发动机驱动这辆小车在动力方面绰绰有余。虽然它有能力飙到180km/h，但由于较窄的轮距和较高的重心，开这车最好悠着点儿。实际上，这种微型轿车真正的用武之地还是在拥挤的城市里。

自动档同悦其他方面的性能和手动档车型没什么差异，悬架的调校偏向舒适，方向盘操纵力度较轻，转向精确度一般，制动效果在国产微型车里算中上等，当然我们也希望它的做工再精细一点，抓地性能更好一点，噪音再小一点，操控性再上一个台阶，但所有这些都要以成本为代价，就同悦来说，光是6万元自动档这个概念就足够让它在市场上火一把。