RAV4出车祸焚毁 冰城车主欲告丰田

从1月8日驾驶价值20万元的RAV4发生车祸，到昨天已经60多天，可哈尔滨市民张志臣一家人依然没有讨回自己期待的公正说法。特别是车祸后丰田公司因为油门踏板故障开始对RAV4实施召回，一汽丰田副总经理又表示目前国产RAV4尚未发生类似美国市场出现的故障现象，更让张志臣一家人气愤不已，他们准备拿起法律武器，向“强大”的丰田公司提起诉讼。

　　RAV4哈牡高速遭遇“油门踏板失灵”

　　今年1月8日，张志臣的妻子何女士驾驶着刚买来3个多月的2.0升排量红色丰田RAV4行驶在哈牡高速公路上，张志臣坐在副驾驶位置上，车上还坐着一名自己店里的员工。

　　上午11时多，当行驶到亚沟附近时，何女士提出休息一下，准备靠边停车和爱人交换驾驶。可是，当何女士松开油门踏板，车速却并没有减下来，车体反而开始有些摇晃。何女士马上踩刹车，但车已经失控了，又赶上路面上有冰，结果车撞到右侧护栏，翻到路边沟里。

　　在路人的帮助下，张志臣他们才逃离了着火的RAV4。大火烧了20分钟，新车面目全非。当天，黑龙江卫视《新闻夜航》对这起交通事故作了报道。

　　据介绍，这辆RAV4汽车目前还存放在哈市一家汽车修理店，只有车前盖的红色油漆能让人辨认是一辆红色的车。四个轮胎仅剩两个，车体仅剩过火的车架，内饰座位全部烧光，经过高温灼烧，所有的玻璃都已融化，跟钢板融在一起，成了黑色的团块。

　　保险赔付却挽不回精神上的伤害

　　谈起这场差点酿成车毁人亡惨剧的车祸，张志臣的妻子何女士至今心有余悸。何女士说，事故发生当天，哈尔滨运通丰田4S店的工作人员就赶到了事发现场了解情况，并表示要向丰田公司汇报。事后张志臣一家人多次联系运通丰田4S店及丰田公司，并且在事故第二天就把相关的票据记录都提供给了他们。但是，除了刚开始时厂家客服人员的几句安慰话和记录外，一直到3月14日最后和厂家通话都没有给出任何答复。

　　何女士说：“我们之所以坚持要求丰田公司给予赔偿，首先是因为保险公司虽然做出了赔付，但是，由于合同的约定，只赔付了车辆原值的80%。对于这次事故给我们造成的损失，这80%的赔付是远远不够的。其次，根据相关法律规定，即使保险公司进行了赔付，这种缺陷产品造成使用者受到伤害，厂家也有义务进行赔偿。”

　　何女士表示：“这次车祸对我们一家人的心理造成了极大的影响。可以想象，自己一向信赖的交通工具在那一瞬间变成了致命的工具，对心理上的冲击实在是太大了，事故发生后的一段时间我都没办法出门正常生活。所以，这次我们会对丰田公司提出部分精神损害方面的赔偿要求。”

　　拿起法律武器坚决起诉丰田公司

　　让张志臣和何女士尤其感到不平的是，车祸不久就发生了丰田RAV4因为油门踏板故障开始实施召回的轰动事件。1月28日，一汽丰田宣布：2月28日开始召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆国产RAV4。张志臣的汽车恰恰属于被召回之列。然而，一汽丰田副总经理高放在1月30日下午就“召回门”召开的新闻说明会上称，经过该公司客服中心和经销店调查，目前国产RAV4尚未发生类似美国市场出现的故障现象，宣布召回是本着防患于未然的态度。

　　对这一说法，张志臣夫妇气愤不已。事发后，他们曾反复致电丰田公司客服电话，报告相关情况，并进行交涉。丰田公司客服人员虽然和他们联系过，但根本没有讨论这个事故的具体发生原因，更没有提及要核查是否是由油门踏板的质量问题造成的事故，他们总说在调查中。就在该事故事发20多天后，丰田公司却直接宣称，中国没有因为这个缺陷导致的事故案例。

　　“让我们坚持维护权益的一个重要原因是，丰田公司对待中国消费者的态度实在让人接受不了。”张志臣的妻子何女士说，“先不说丰田公司在欧美地区对召回车辆车主的种种补偿，中国的消费者享受不到，就是针对这次事故消费者提到的赔偿问题，丰田公司从一开始就采取拖延、推诿和设置障碍的种种伎俩。比如他们要求车主去进行事故原因的鉴定，众所周知，普通车主是不具备专业的能力和资质去进行鉴定的，让丰田公司鉴定又实在无法让人信服。而且，在全球RAV4已经证实有相关缺陷的情况下，再要求消费者另外去鉴定，这不是有意地设置障碍吗？”

　　当记者问到是否考虑到维权过程中会遇到种种困难及来自各方的压力时，何女士回答说：“无论遇到什么困难，自己和家人都会坚持的。在与丰田公司沟通和谈判无效的情况下，我们会拿起法律武器坚决起诉丰田公司。相信在社会舆论和法律的帮助下，一定会讨到一个公道的结果！”在采访快结束的时候，何女士还不忘向广大消费者发出呼吁：珍爱生命，一定不要购买像RAV4这样的丰田汽车缺陷产品！