几招教你如何选择省油车

     燃油税呼之欲出了，大家对用车成本的关注也越来越高了，如何选择一款省油车成为了大家的焦点，那么如何才能选择一款真正省油的车呢？

首先，要看发动机。 发动机的动力和排量直接影响着汽车的油耗，这些想必大家都清楚，这里就不多说了。

其次，要看轮胎材质。 车辆的耗油量除了发动机的直接影响外，还与轮胎材质有着密切联系。好轮胎的材质可以降低轮胎的滚动阻力，阻力减小了，油耗也就降低了。而目前最流行的轮胎技术，就是二氧化硅特殊胶料的运用，这种材料可以增强轮胎的耐摩擦性，使轮胎的抓地力较以往的轮胎有了很大提高，可以提升车辆的整体性能，且耐热性好。有数据显示，仅此项改进，就可以使油耗降低2%。目前一些进口轿车及中高端车型都在运用这种新技术。

第三，要看风阻系数 也许以上两点可能是普通消费者比较关心的节油指标，但是很容易被大家忽略的车辆“风阻系数”，在一定程度上也会影响油耗的高低。车辆高速行驶中，最大的阻力来自空气，因此风阻系数哪怕是0.01的降低，也会给油耗带来很大的不同。

一般来讲，流线性越强的汽车，其风阻系数越小。目前，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28―0.4之间；线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右；一些赛车甚至可达到0.15左右；而SUV市场里，大家普遍认为的“高风阻”也逐渐在打破，例如刚刚上市的爱腾冠军升级版的风阻系数仅为0.33，小于CR-V的0.39以及新奇骏为0.393，甚至低于新凯越的0.35，为同级车中最低，即使和中高级轿车相比也极占优势。 以上是选车中的一些省油因素，希望能够对大家有所帮助，此外，用车中的开车习惯、驾驶方式等也会影响汽车的油耗，希望大家能够多多注意，嘿嘿！