7万元左右实惠新选择 MG3/玛驰推荐导购

玛驰的原名是March，上一代车型在日本本土是一款十分个性的小车，发展到了现在我们看到的这款第四代车型之后，它的外观造型则变得主流简洁了许多，不管是车身整体造型，还是细节处的设计，都是以圆鼓鼓的可爱造型为主要风格，大灯和尾灯没有过多个性化的元素，都很可爱，其中尾灯的造型还有些MINI Cooper的影子。不过相比之下，中网依然采用上下两部分的双唇设计，尤其是下半部分，“嘴角”有些上扬的样子给人一副憨态可掬的可爱感觉。

相比外观造型，内饰的样子显得个性一些，但是风格二者还是依然保持一致，圆鼓鼓的胖嘟嘟的十分可爱。浅灰色与深灰色的搭配延续了日产车型一贯的风格，主要强调温馨舒适的驾乘氛围，配合日产家族常用的柔软舒适的织物座椅，坐在车内感觉还是很舒服的。除了在造型设计上的优势，日产优良上乘的选材做工也拥有十分不错的口碑，不管是接缝还是材料的选用，抑或是旋钮和按键的大小和阻尼感，玛驰都有相当出色的表现，给人精致高档的感觉。

大灯高度可调功能是玛驰相比其他三位所独有的，并且在最低配车款上也有配备。不过玛驰的电动调节后视镜和电动折叠后视镜的功能并没有在最低配车款上出现，相比MG3的全系标配明显有距离。

遮阳板上带有化妆镜虽然不是什么大事，但是今天在座的这几款车可并不是全系标配，而玛驰则在这个方面很有话语权，因为它的四个车款都拥有遮阳板化妆镜。玛驰的全系车款上，手动空调是标准配备，这与其他几位对手基本上一样。只不过玛驰的空调并没有花粉过滤的功能略逊一筹。玛驰为全系车款都提供了全尺寸备胎，相比其他对手的非全尺寸备胎更有优势。

玛驰搭载了一台1.5L排量的自然吸气发动机，代号为HR15DE，这款发动机首次在国内出现，不过根据推断它与骐达、骊威的1.6L排量发动机应该大同小异。79千瓦的最大功率和138牛米的峰值扭矩数据表现很不错，按照以往日产家族的传统，除了好看的数据之外，实际动力也会有不错的表现，好开且动力充沛，对于女性乘客来说是非常不错的选择。五速手动变速器是这一类型的小车的标准配备。

编辑点评：日产精细的做工以及超大的空间是玛驰的一大优势，同时1.5L排量在这几款车中也是最大的一个。配置方面，最低配的玛驰提供有全尺寸备胎、大灯高度可调、遮阳板化妆镜、四门电窗、单碟CD、AUX接口这些都有配备，相比对手，前三者都是较为明显的优势，只不过没有后视镜电动调节这一项还是比较遗憾的。

从MG6开始，MG家族的前脸设计就被称之为“Faceted Flow”，翻译过来就是流面切割艺术的意思，不过这与现代的“流体雕塑”设计理念还是不同的，它的造型更加饱满，同时拥有切割的感觉，并不是一味的动感与流畅。在MG3上，上吊的“眼睛”大灯、大面积的梯形进气格栅，都给人一种虎虎生风的感觉，很酷。尾部出现了大量的多边形切割造型，看上去与那些市面上千篇一律的运动两厢车完全不同，刮起了一股来自英伦的复古时尚之风，也给消费者带来了更多的选择。

车身尺寸上，MG3拥有3999mm、1728mm、1517mm的长宽高尺寸以及2520mm的轴距，从数据上看，在今天参与对比的这几款车中算是最大的一个了，尤其是车宽和身高更是有较为明显的优势。由于较高的身高再加上切割风格的侧面线条，使得MG3从侧面看上去拥有属于suv车型的高大威猛，与它跨界车型的定位十分贴切。

内饰的风格上，MG3并没有与市场上非常多见的运动时尚前卫科技之风保持一致，而是特立独行的采用了相对复古的设计，看上去也是非常特别的。这种所谓的i-style苹果设计风格是我们在国内轿车上比较少见的，白色的圆形和白色的长条椭圆形设计占据了车内的大部分空间，虽然单独看都没什么新意，但是组合在一起却十分特别，与现在非常火热的iPOD系列非常相似。配色上，目前我们所能看到的仅有黑/米色搭配，显得非常温馨舒适。另外，MG3还提供全黑内饰，因为这款车的定位本身就更加年轻与潮流一些，黑色内饰绝对是主流选择。 

MG3的车窗以及外后视镜的功能还是非常强大的，首先四门电窗在四个车款上都有出现，这似乎看起来并不算什么优势，但是全系可以电动调节的外后视镜可就是其他竞争对手所无法匹敌的了，非常实用便捷，而这依然不是最令人激动的，全系外后视镜都带有电加热功能的做法绝对是连一些售价高达10多万元的车型都无法达到的境界。在这个环节值得为MG3鼓掌。

MG3的最低配车款拥有手动空调，这在同价位的小车上属于主流水平，而MG3所配备的花粉过滤功能则是其他对手都没有的，还是很不错的。

变速箱方面，MG3提供5速手动和AMT半自动变速器，前者的表现相对传统，可以满足大多数人日常使用，后者的目的是为了提高驾驶简便性，但是为什么不是自动变速器呢，这样会更好一些，相比同类竞争对手至少4速自动变速器的配备标准还是有一些缺憾。动力方面，价格最低的MG3提供一台1.3L排量自然吸气发动机，最大功率65千瓦，峰值扭矩117牛·米，排放达到了国IV标准。底盘方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后精准H型扭力梁半独立悬挂，在小型车上比较常见。

编辑点评：MG3拥有最长的轴距，同时不足7万元的价格也最低，而且在最低配车款上同时拥有实用的AUX接口、四门电窗、电动调节外后视镜、外后视镜加热功能还是比较难得的，发动机排量比较小，同时没有前雾灯和CD机是它最低配车款的问题所在。