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首先,国产RAV4采用了浅色内饰的,整体内饰配色与进口版的不同,现在的进口版是上黑下灰的颜色搭配,而国产后RAV4则是上黑下黄。目前还不得之,一汽丰田是不是只有这一种内饰颜色搭配,不过从图片上看,进口版的内饰颜色搭配更显清爽,也更符合RAV4的气质,希望一汽丰田可以提供深、浅两种内饰供顾客选择。
其次,进口丰田RAV4的长宽高达到了4600*1855*1720,超越了本田CR-V的4530*1820*1680,而2660mm的轴距也比CR-V长了40mm,更能满足国人买车“求大”的心理,而在动力方面RAV4采用的是与凯美瑞相同的动力总成,2.0L、2.4L的动力搭配也正好与本田CR-V对应,功率和扭矩参数也十分接近。另外RAV4几乎是与CR-V同时间进入中国市场的,在群众基础方面毫不逊色与CR-V。
CR-V在2004年进入中国,之后迅速得到了消费者的认可,而新款CR-V更是胜在了外型上,全新外形赢设计更加符合国人对SUV的传统概念。加价提车的神话直到不久之前才刚刚破灭,但现在CR-V提车还需要一个月的时间。在当今低迷的车市大环境下为何CR-V能如此之“牛”?想必还是缺少直接的竞争对手。但随着RAV4的姗姗来迟,我们终于可以说CR-V真正的对手来了。
在被动安全方面,丰田近年的新技术GOA车身,必定会出现在RAV4身上。而从这张图上不难看出,RAV4将装备6个气囊,包括正、副驾驶安全气囊,侧安全气囊,以及保护乘员头部的窗式安全气帘。