谁是SUV王者？全面对比RAV4汉兰达CR-V

眼看CR-V在走俏的SUV市场中，一直独占鳌头。上市两年以来一直需求一直大于供应，然而市场价格一直稳定，成为了继凯美瑞享受新车蜜月期最长的车型。面对这样的一个市场，丰田在今年一举国产了两款SUV车型，意图抢夺这一市场，其中RAV4上市1个月获得了不错的成绩，然而对于汉兰达降级而立，必将在SUV市场引起一番恶斗，究竟20万级别SUV，选谁呢？笔者用全方位数据以及市场情况来分析这两款车型，方便消费者作出选择。

首先从空间对比这三款车，汉兰达是一款与B级车凯美瑞共享平台的一款车型，而RAV4则是采用卡罗拉平台，CR-V是采用了思域的生产平台。那么在空间方面，无疑享有B级车生产平台的汉兰达要占优，轴距达到2790mm均要比两款车型都要大。而RAV4的轴距同样要比新CR-V要大出40mm。三车型行李箱均可以按4/6比例放倒，使其拥有更大的空间。汉兰达的行李箱空间需要只有放到后排座椅后的最大2710L的数据，但是可以肯定的是仍然要比另外两款车要大，而RAV4的行李箱容积仍然要比新CR-V要大出106L。

在车型性能方面，汉兰达搭载的是2.7L和3.5L大排量的V6发动机，而RAV4和CR-V分别搭载了2.0L和2.4L发动机。无疑发动机功率和扭矩汉兰达的大排量发动机会占优，而RAV4的2.4L发动机功率和扭矩与新CR-V都相当接近，而只是RAV4的发动机在6000转便可以输出最大功率，在4000转便可以发挥最大扭力。而变速器方面，汉兰达配备了6速自动变速箱，RAV4则只有4速自动变速箱，而新CR-V为5速变速箱。在这里提醒一下的是，尽管现在很多人认为档位越多就越好，但并非如此，要看消费者的实际需求。变速器的档位越少，提速越直接，而档位越多那么车型的油耗也会相对较少，所以也不用过多分析这三款车的变速箱谁优谁劣了。而在20多万的价格，想购买一辆四轮驱动的SUV也许只能够选择RAV4和新CR-V，在这个价位只能购买汉兰达的前置前驱车型，通过性方面，两款四轮驱动的RAV4以及新CR-V显然更有优势，更适合越野人士。

而在安全配置方面，汉兰达最得相当出色，尽管只是一辆舒适型车型，但是前排安全气囊、侧气帘以及按加权气帘成为了汉兰达的标准配置，与两款豪华版车型相比，甚至多于另外两款车型的安全配置。而CR-V在高配置车型中，只有前排安全气囊，CR-V在下次的改款中希望在安全配置方面能够有所提高。

而在配置方面，舒适版的汉兰达显然无法与两款豪华版车型相比，只能说该有的汉兰达都有了，但是说到精的，细节的功能如真皮、分区自动恒温空调、电动加热后视镜等等功能，只有在豪华配置中的RAV4和新CR-V身上才能看到。当然这些都是需要消费者去选择，宁愿需要空间大些还是选择功能丰富些呢？

现在这三款车型已经在市场上销售。但是对于这三款车型的市场情况是怎样呢？笔者列出了华南地区广州以及深圳两个城市关于这三款车的市场情况，方便消费者选择购买。
 

首先汉兰达，由于厂家今年排产只有2万辆左右，2万辆的汉兰达供应给全国，所以显得资源非常紧张，广汽丰田是否又想打造当时凯美瑞的销售模式呢？这个不得言之，毕竟目前仍然未得到确切的市场反应？在广州地区，购买汉兰达需要等3-4个月不等，除了首批之前预订的客户，现在预订最快需要到9月才能提车，而最迟需要等至10月份。

深圳方面的情况同样相当紧张，除了首批车主可以在1个月提车之外，其它均需要等上2个月，最迟需要等4个月才能提车。

RAV4目前在广州市场上，并没有像汉兰达恐怖，目前已经有个别车型有现车提供，但是数量也是相当有限，而且车型分布较散，想提现车的准车主只能够多走访几加4S店。如果订车的话，最早需要等至7月份才能提车，最迟8月份可以提车。

而深圳地区同样一样，部分车型有现车提供，但是数量也是相当有限，订车需要等1-2个月。

新CR-V在销售两年内，一直需要预订2-3个月，甚至加价也未必提到现车，而现在终于结束了这种市场状况。目前两地情况一样，库存比较充足，个别颜色以及型号需要预订，一个月内可以提车。