作为汽车的根基,底盘的技术水平决定着汽车的后天表现。新款帕杰罗采用了以坚固车身为整体承载的底盘,取消了有大梁的底盘结构,四轮独立悬挂系统使得乘客的舒适性更增加了几分,各车轮的颠簸不会整体的传进车厢。在 [阅读全文]
三菱帕杰罗是以越野性而闻名的SUV车型,尤其是在世界上最严酷的越野赛事达喀尔拉力赛中,帕杰罗曾有过无比辉煌的战绩。虽然市售的帕杰罗并不像达喀尔拉 力赛车那么强悍,但帕杰罗出色的越野性能仍达到了专业的水 [阅读全文]
帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型,它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的车型。由于其独有的越野驾驶性 [阅读全文]
从硬汉SUV的角度来分析,三菱帕杰罗绝对拥有一席之地。这款全新帕杰罗V97的车身宽度达到了1875mm轴距也有2780mm,车身高度更是达到了1900mm,这也让帕杰罗的座舱有了商务接待的潜质,1.7 [阅读全文]
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视。其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键性能,丝毫不能掉以轻心。 底盘常常被忽略 汽车 [阅读全文]