长安之星后减震改装

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长安之星后减震改装,3种方案:第一种:用桑塔纳前减,可以改成可置换型的,也可改成一次型。所需材料:桑塔纳前减震芯一对,限位块,防尘套各一对。(与前减所需材料一样),长安之星废弃后减震一对,减震器桶一对。

第二种方案:取材简单,用原车的前减震,去掉弹簧,弹簧支架,轴承,上连接板等,上车床车掉前减的弹簧下支架,车掉前减的下连接板,按照第一种方案的方法和数据,把下吊环直接焊接在车好后的前减上,用原前减的防尘套,(不用桑塔纳的限位块,防尘套和螺母),焊接好后直接装车就可以。这种方案,因为原车前减的长度要少于桑塔纳减震的长度,所以通过性要好,能达到135mm。星车的限位块和防尘套是一体的,因为行程关系,星车限位块限位的那部分要切掉一些,保留10-15mm足够了。

第三种方案:用赛欧车的后减震,但也不是原装位,相对来说简单点。赛欧车后减的下吊环的内径尺寸是10mm的,星车是12mm,因此赛欧吊环尺寸要改成12mm,上吊环也要焊接星车的吊环,尺寸如图,也是切断减震杆,焊接。但赛欧车的后减的压阻尼要大于拉阻尼,这点不太理想,要是拉伸阻尼大于下压阻尼就理想了,但这种方法改装,相对要简单一点。

 

 

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