奇瑞A3车门车身漆色不一 车主怀疑事故车翻新

北京的李先生购买奇瑞A3不到两个月的时间，某次去洗车，猛然发现新车的右后门的颜色和车身不一样，事后去找4S店寻求解决的办法，可是几经波折，还是没有解决。李先生只好提起维权诉讼，通过法律手段捍卫自己作为消费者弱势群体的权益。

投诉人：北京丰台李先生

投诉车型：2010款两厢1.6MT进取型

购车时间：2010年4月21日

发现问题时间：2010年6月中旬

投诉意见：车辆右后车门不是原车车门，车漆明显不一样，怀疑奇瑞4S店把车翻新之后当新车卖

现在事情进展：车主已经提出立案，想通过法律手段解决

以下是李先生叙述的事情经过：

李先生是2010年4月21日在北京丰台诚信达4S店提的车，当时提到新车的激动让李先生没有仔细观察新车，只是觉得当时提车的时候，车内比较脏，心想，也许都这样，库存车吧。

验车的时候对车漆也没有这项检查，巧的是，给车上牌照相都是照的车的左侧，没有对右侧照相。这也就是说，事后追究这件事的时候，都没有直接的依据或者证据说明车辆在给车主的时候的样子是什么颜色的，是不是存在色差。

李先生开着A3感觉车有点“肉”，但是他想7万多的车1.6排量的也许就这样吧，没有可以追求动力，开着习惯就好了。但是6月中旬，他去洗完车，猛然发现车门颜色真的很明显，蓝的程度不一样，原来以为是太阳光照的，现在看来真的是车门有问题。而后右后车门毛病不断的被发现：右前门和右后门之间开门处相互因咬合的地方碰掉了漆，左边前后车门没有这种现象；右前后门之间的缝隙也比左前后门之间大了一倍；右后门比前门明显的突出来2cm；上牌的时候发现右后车门开门把手下边的车门鞘要掉，李先生要求粘一下，4S店因场面混乱也没给粘，现在一碰就能掉下来，是不是会漏雨还没有得到验证；右前车门保险扛处有磨损的痕迹……这一切现象让李先生沉不住气了，去找了4S店讨说法，刚开了不到2个月的新车右后车门似乎被换过了，李先生想知道真相。

找4s店的过程：

李先生已经找过4S店4、5次了，给奇瑞厂商投诉也已经很多数了，厂商那边一直没有音信，每次打电话都说反馈，一直没有得到反馈的解决方案。第一次开车去4S店，销售姜总不在，售后人员看了一下车，承认颜色有明显的不同后说，领导不在，他会给领导反应的，让回去等消息。一周以后，李先生接到电话让过去一下，接着李先生又去了4S店，售后的张站长承认右后门喷过漆，姜总说可以免费再给喷漆一次，让车门的颜色和车体一样，4S店喷漆肯定比较好的，让李先生相信4S店的喷漆技术，并送保养，专门为这个车门做保险。李先生不同意，要求换车或者补偿3万元的差价(李先生怀疑车是事故车，这样二手车要补偿差价)。再后来，4S店刘总(售后总监)开出了如下的两个解决方案：一、免费再喷一层漆；二、走司法程序，签定出了之后，厂家负责此事。

4S店苏总说：这车没什么问题，即便有问题也是厂商供应问题。

最后，张站长开出了最后的底线：一、允许李先生在新车之中任选一个车门换上；二、从厂家调一个原厂裸门，喷漆换上这个车门；二者都会给李先生送保养并给车门上保险。李先生还是拒绝了，7月提起诉讼，并立案了，李先生律师的条件是：赔偿车主24000元(根据具体情况可以追加)或者换车。现在法院还没有给他消息。

对此，慧聪汽车网记者采访了诚信达关于此事主要负责人，他们的说法是这样的：

售后总监刘总：李先生开的时间太长了，没法说这车是买的时候的色差问题还是他在开的这段时间出了什么问题，我们诚信达奔着对奇瑞厂商品牌负责的态度，也为了消费者的权益问题，我们尽力解决这件事情。消费者买车主要是方便，我们也不想出了问题给消费者造成麻烦，这样就答应给他换车门，免费喷漆，还送保养和右后车门保险，这已经是我们这边的底线了。

李先生提出要3万的补偿金，这是不合情理的。首先我们并不承认这车是在我们4S店出现的问题，开了这么长时间了，再找过来，不符合情理。作为国产车这个价位上，我们也比较能理解车主的投诉，但是大家都知道，整车是由各配件组装起来的，难免有个别车组装不是很完美，色差在一定的范围也是可以理解的；我们4S店是绝对不可能换车门的。

厂商那边也和我们联系过了，我们也反应过，他们和我们是一样的想法，尽量满足消费者的需求，国产车售后一直是比较好的，但是车主不满意没有办法。李先生打官司也不一定会赢。

销售副总苏总：1、车主开的时间太长，换车不大可能

即便车有色差问题，也是厂商生产工艺问题

车主要求赔偿3万不合理

对于企业和消费者来说，消费者的利益高于一切，但是当消费者不满意的时候，可以在保质期内向厂商提出质保，走厂商质保的路子。4S店会协助消费者走质保程序，这种质量问题，经销商可以不负全部责任的。