长安CX30新款震撼上市

此次上市的新款CX30三厢集合了中级车的优势与智能系统的设计，是一款配备了丰富安全配置和智能化配置的智能家轿，体现了长安汽车科技创新的精妙智慧。小于0.27的极限风阻系数、宽敞的内部空间、俊朗的外观、30万公里极限测试零故障……无论是驾驶操作、主被动安全，还是乘坐的感受、节能环保方面，都将让消费者切实感受到长安汽车的产品实力。

0.27极限风阻系数

尤其值得一提的是长安CX30  0.27的超低风阻系数，而国内同级车的风阻系多数在0.3左右，是同级别车中风阻系数最低的。科学实验证明，当车辆在以80公里的时速行驶时，有60%的油耗是克服风阻消耗的，风阻系数每降低10%，油耗就能节约7%以上，而同时百公里加速也将提升23%以上。

 小提琴演奏拉开上市会帷幕

30万公里极限测试零故障

2010年10月26日，长安CX30“品质行天下 实力共鉴赏——长安CX30三十万公里品质之旅”极限远征测试开始，测试车队从重庆出发，途径成都、郑州、石家庄、北京、济南、上海、杭州、南京、武昌、厦门、广州、深圳、海南、南宁、昆明等18个城市，历时3个月，穿越大半个中国，三辆测试车累计完成三十万公里的行车距离，期间除正常的加油、维护外，歇人不歇车，由专业试车手轮流驾驶，见证了CX30的军工品质。

空间宽敞，外观大气

在空间方面，CX30三厢的长宽高分别是4600/1800/1475mm，轴距为2650mm，这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间，三个1.8米的乘客乘坐后排舒适不拥挤。超大的车内设计，加上宽大的前透明区以及优化A柱结构，可提供前后排乘客更佳的视野。同时，一触式双模电动天窗更让车内空气流通，享受到空间的通透舒适。在储物方面，车内有近30处储物空间，如眼镜盒、前排杯架、后排扶手带杯架、储物盒等，方便适用，充分体现了人性化设计。

CX30三厢整车线条平顺质感，富有张力。大气的前脸造型给人以较强的视觉冲击，硬朗的腰身线条给人一种成熟稳重的视觉感，尾箱宽大厚重，储物能力强。CX30三厢前大灯灵感来源于鹰眼，并采用熏黑设计，给人感觉锐利和充满灵性。尾部设计是其亮点，高照度晶钻LED尾灯采用双色注塑工艺，更凸显质感，一圈白色LED式的造型也颇显新颖。

内饰采用符合现代潮流的经典双色内饰搭配，配以胡桃木装饰，整体风格稳重大气。仪表盘清晰易读，且造型时尚。仪表板装饰圈进行了全新的优化设计，让组合仪表更具立体感。中控区整体采用大面积的银色装饰，拉丝风格的面板更显质感，黑色的主机区也让整个配色看起来更加协调。

 厂家领导致辞

精准驾驭，稳健操控

在操控上，CX30三厢则较以往的中级车有了很大改善。与英国MIRA公司联合开发、经由PRODRIVE公司调教后的CX30，配合原装进口的爱信智能自动变速系统，给驾乘者带来了轻便、稳定的驾乘感受。“尤其在转弯过程中，车辆操控稳定，整体感觉非常扎实。此外，在车辆转向过程中，虽然车型较大，但转向很轻，和那些所谓的合资汽车相比也丝毫不差”，驾驶CX30已经行驶了近16万公里的冠军车手文凡表示。

动力上，CX30三厢采用1.6L和2.0L两款全铝发动机。其中，1.6L功率为78千瓦，扭矩为151牛•米，已经充分满足了家用消费者使用。是真正的净芯、省芯。2.0L版本功率很大，有112千瓦，扭矩也高达192牛•米。

揭开CX30神秘面纱

智能家轿，时尚舒适

在车型配置上，长安CX30三厢偏于舒适性和豪华性，除了配备6扬声器、方向盘娱乐控制等娱乐设备外，ABS+EBD、倒车雷达等全方位安全装置也一应俱全。电动天窗、遥控中央门锁、后除霜除雾装置，更是让用户在充分感受到了CX30三厢使用的便捷性。此外，CX30三厢所搭载的in call智能系统，以及SST智能节油系统，更是让CX30三厢“智能家轿”的定位实至名归。

“STT在CX30两厢上已经有所配备，这款由长安和BOSCH联合开发的SST智能节油系统，不仅性能稳定可靠，在节油率方面更可达到15%。尤其在城市拥堵路段，STT智能节油系统的表现更为明显。CX30两厢STT车型自上市以后，市场反馈非常良好。正是基于市场的充分考量，长安汽车决定在CX30三厢中，同样推出搭载STT的车型”，长安相关负责人表示。

 “in call智能系统，不仅具有车辆导航功能和通讯功能，还让驾控者在人机互动方面更是走在了同行的前列。此次长安汽车推出的in call智能系统，可以说是让消费者以更实惠的价格享受到了更高级的享受”。