骏捷frv静态测评

骏捷FRV是华晨中华征战两厢家用轿车市场的主打产品，相信很多朋友对与这款车型非常感兴趣，我们编辑今天就第一时间为大家带来了关于骏捷FRV静态评测的详细信息。

● 前脸增添更多动感元素骏捷FRV整体的设计水平与制造工艺非方面大有进步，在同级别车型当中表现也算是非常出色。前脸设计饱满而且大气，风格与骏捷三厢版车型基本相同，而且前脸离地间隙比较低，有种很运动的感觉。面部的线条也非常丰富，包括发动机舱盖上硬朗的线条又增加了几分动感。骏捷FRV侧面硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾，很时尚的设计。为了能够与头部相呼应，设计也非常饱满，立体感很强，不会显得单调呆板。而这样的设计看起来给人一种很踏实的感觉。

骏捷FRV装备了天窗以及车顶行李架，属于标准的家用旅行轿车的风格。这与FRV的家用车型的定位非常相符。而FRV搭配了205/55 R16的轮胎，又增添了几分运动风格。

● 中控台设计简单实用

 与时尚的外形相比，FRV的内饰设计风格相比之下就要简单多了，没有过多复杂的设计，线条也非常简单，再加上浅色的内饰设计，给人一种非常安逸的感受，家用非常合适。

方向盘虽然材质一般，但是握上去的时候手感还是很不错的，方向盘上的多功能按键实用起来也很方便。中控台上部设计有一个液晶屏，不过仅仅是个电子表，要是能换成行车电脑感觉会更好一些，也更实用。中控台的设计则更为简约，区域划分明显，上面是音响部分，下面是空调部分。而面板上的按键虽然没有过多的文字标注，但是符号标识简单易懂，上手难度很低，只要看一眼就能够知道按键的功能。

● 座椅舒适性不错，腿部空间充裕

骏捷FRV无论是前排还是后排空间，空间都非常充裕，特别是腿部空间是FRV的一大优势，同时座椅的舒适程度也非常不错，虽然座椅材质不算优秀，但是形状的设计上还是很出色的，唯一不如意的地方就是座椅全部都是手动调节，而且调节时需要多用些力气。

 身高178cm的编辑坐在前排，头部有超过一拳以上的距离，而且坐垫的长度也足够支撑整个大腿部分。中央扶手箱可以转动，只需要按下前面的按钮。但是有一个问题就是如果放下扶手箱，那么拉手刹时会受到一定影响，不是很方便。

后排空间表现更为出色，同样的编辑后排头部有一拳距离，而腿部则达到了两拳以上的距离，展现出了FRV轴距上的优势，乘坐感觉非常舒适，特别是对于长途旅行时后排乘客的舒适度要大幅提升。

● 储物空间、人性化设计很到位
 除了空间方面的优势，骏捷FRV在一些细节方面也做的非常到位，特别是在储物空间以及一些人性化的设计方面做的还比较到位。当开车出行的时候，不用担心自己的随身物品没有地方存放。

 在车门板上设计有一个专门放水瓶的储物格，刚好放进一个脉动的饮料瓶，而且非常稳，开车时肯定不会晃动；而一个比较人性化的设计就是在中控台的右侧设计有一个可以伸缩的水杯架，但是水杯架比较小，只能放小瓶饮料。而我们发现水杯架的底盘是个斜面，饮料瓶放在里面会倾斜，不知道厂商是出于什么目的才这样设计。另外，在中控右下方还有体格比较深的储物槽，而且比较窄，放一些报纸杂志之类的东西不成问题。我们发现在前排头枕的后面加装了一个架子，而通过我们了解这个是后排的衣服架，后排乘客可以把衣服挂在上面。不过不知道未来的量产车型挡中这项配置会不会是标配。

让我们感到比较吃惊的是，在骏捷FRV的后排座椅上有一个织物的袋子，已开始我们还比较好奇，但是通过袋子上的英文标识可以很清楚的看到这是个宠物袋，如果出游的时候想带上宠物，又不想让宠物在后座乱跑，可以把宠物放在袋子里。

可以看到，骏捷FRV的设计是完全偏重于家用设计，而外形设计方面骏捷FRV是在原有骏捷车型的基础之上进行改进，外观看上去更加时尚而且动感。而在实际使用方面，骏捷FRV用着不错的车内空间以及丰富的储物空间，同时还有许多人性化的设计，特别是车内的衣服架与宠物袋，这些是在以往的车型当中没有见过的，编辑认为在未来的量产车当中也不一定会出现这种配置，不过其追求人性化设计的意识是值得肯定的。可以说骏捷FRV符合了国内用的购车观念，其未来的市场前景也肯定是一片光明。