骏捷frv缺点汇总

骏捷FRV的主要缺点  缺点一：自重太大，最高时速低  （1）1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA，空车重量１２７０公斤，最大载重时重量１６６０公斤，发动机功率74KW，最高时速160。  （2）1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量１２3０公斤，最大载重时重量１６2０公斤，发动机功率74.2KW，最高时速160。  骏捷FRV的重量太大，90公里等速油耗至少6L以上,最高时速低，没有什么优势

 缺点二：4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈,振动噪声都比较大  4G18是款低转速发动机，发动机机芯小，缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，比同排量发动机尺寸要小很多，在发动机舱容易布置，缺点是发动机的缸体采用铸铁，容易生锈。  此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步没优势。转速拉高后劲才足。由于配气机构运动部件多，并且为了降低成本，三菱在设计时就没有考虑安装平衡轴，因此振动噪声都比较大。舒适性较差，动力输出也不够线性。  这款发动机对华晨来说，性价比大，因为采购价格低，大大降低了成本；但对消费者来说，就是一种极大的损失。 

缺点三：发动机升功率低  4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW，升功率只有46.84。  国家发改委要求发动机的升功率必须达到48，否则就会被逐渐淘汰。  2008年6月份和9月份上市的1.5L旗云、A3，采用SQR477F发动机，功率(Kw)80 、扭矩(Nm)140、 直列4缸、16气门、单顶置凸轮轴，排量1.499L，升功率为53.37。  2008年7月即将上市的远景1.5L和金刚两厢1.5L，采用JL4G15D发动机，CVVT，功率78KW，扭矩(Nm)1３0，排量1.49８L，升功率为5２。  2008年9月份上市的1.5L长安V101，采用CC15发动机，CVVT，功率84KW，扭矩(Nm)127，排量1.499L，升功率为56。  2008年9月份上市的法比亚，采用1.6L发动机，功率77KW，扭矩(Nm)155，排量1.589L，升功率为48．３。  （二）华晨不公布FRV发动机参数、车自重和油耗的原因  由于FRV自重太大，油耗高，最高速度低，发动机功率低，与其他车型相比，处于劣势。所以，华晨官方一直不公布相关参数。这叫“扬长避短”嘛。  如果有人法对这个说法，那么，我只问一句：为什么华晨官方不敢公布这些参数？如果心里没鬼，不胆怯，为什么不愿意公布呢？  （三）FRV定价高的原因  华晨以前一直亏损，2007年才盈利，所以说，华晨比较穷，资金特别紧张，祁玉民不是说“砸锅卖铁”嘛。这次地震，华晨捐赠，是穷人硬着头皮送礼，无可奈何。  卖一两捐100元，是一种营销手段，最后还不时羊毛出在买车人头上。  在A3、旗云、远景、金刚两厢、法比亚、长安V101上市以前，华晨相通过FRV的高定价，把损失的捞回来。此外，定价太低，就会引起价格战，导致几败俱伤的结果，华晨不得不顾及这一点。