比亚迪g3自动挡 配置全面升级

当今中国流行“山寨”，在众多模仿品中好像没有几个能成就一番事业的。不过在汽车行业中倒有个例外，自从比亚迪F3去年一举拿下全国销量桂冠之时，比亚迪品牌商业价值也就增加了一层光环。G3便是在F3的辉煌光环下推出的一款全新产品，不过我们把G3与F3相比较，得出的结论是G3是F3的改款版。五月一日比亚迪G3自动挡首次在杭州出现，我们去看看吧！

咋看G3的外形，你可能找不到给你留下特别深刻印象的地方，这种设计沿用了F3中庸大方的理念，也符合大多数老百姓的审美标准。对于购买十万元以内的大多数消费者来说，个性那只是传说，大方平和才是王道，因此小编认为比亚迪G3也有火一把的潜质。

比亚迪G3长宽高轴距分别为4600mm/1705mm/1490mm/2610mm，因此造就了较为宽裕的驾乘空间。比亚迪G3的前脸融入了不少自主元素，大灯的两角微微上扬，一种鹰眉式的感觉，搭配LED灯组应景市场潮流。比亚迪G3的中网类似于压扁的盾形，两端也微微上扬，与大灯相符相应。

比亚迪G3的侧面腰线略微上扬，ABC柱之间的衔接也比较自然，总体来说相比较于F3变化并不大。整车使用了16寸的轮毂，轮胎则采用佳通WINGRO系列，尺寸为195/60 R16，虽然品牌有些低端，但是在这个价位上实属不易了。

比亚迪G3的尾部的设计比较平淡，整个后部设计的几乎于九十度。尾灯造型略微上斜，避免了尾部整体棱角分明的感觉。刹车灯采用了LED灯泡，具有亮度高和反应快的特点。遗憾的是，尾部摄像头没有隐藏起来，直白地暴露与车身上。

比亚迪G3的内饰给人第一印象更多的是与卡罗拉相似度较高。内饰颜色采用了当今主流价值观的浅色系，中控台与卡罗拉相同略微突起，出风口有方形变身为圆形，不同的是方向盘采用四辐式设计。一键式启动系统位置过于偏向内侧，或许会影响驾驶员的操作。最吸引人的非仪表盘莫属，尽管与卡罗拉有些相似，但是高亮优雅的蓝色背光却很夺人眼球。

比亚迪G3在配置方面还是比较丰富的，搭载了自行研发的keyless无钥匙系统，主动开闭车门，发动机一键启动和智能迎宾灯等。遗憾的是只有自动挡款加装了DVD多媒体系统和语音电子导航系统。此外，在比亚迪G3自动挡款身上没有侧安全气囊和侧安全气帘，只有前排双SRS空气囊。

比亚迪G3拥有1.5L和1.8L两个排量，1.5L搭载三菱4G15S发动机，配备五速手动变速箱。而这款自动挡则搭配483QA全铝发动机，尤其是此车型搭配了智能CVT无级变速器。因此自动挡性能有一定提高，最大功率可达到90千瓦，最大扭矩160牛米。比亚迪G3采用前麦弗逊、后拖曳式扭力杆悬架，如此搭配在通过颠簸路面时，整车晃动感不强。

小编点评：比亚迪作为民族品牌的代言人，去年凭借F3车型，在国外厂商夹缝当中杀了一条血路出来。虽说其产品还有很多不足之处，不过“大厦不是一天建成的”，就像韩国车一样，只要不懈努力，迟早有一天会被承认的。