宜居新基准中级轿车 全新福美来三代产品深度解析

11月21日，海马汽车全新福美来三代在日照地区成功上市，上市后一直延续火爆的销售场面，在此对于之前订车至今还未提车的客户表示真诚的歉意，我们会尽快联系厂家发车，也希望你们可以理解、体谅一下，对您造成的不便表示歉意。福美来三代车源至今依旧非常紧张，对于上市后延续这么久的火爆销售，想必此车必有它的惊人之处，下面就做出一个深度解析。

全新福美来三代，以“HOMEY宜居”为设计理念，完全由海马上海研发中心自主设计开发，凝聚了“技术海马、品质为先”造车理念的精髓，整合国内外优势资源，产品开发历时24个月，总耗资4.2亿元。

为实现产品的“宜居”，全新福美来三代的产品路试里程达到200万公里，相当于绕地球五周。同时，海马汽车对全新福美来三代还进行了科学、精准的全方位测试，其中包括北至漠河-18℃～-30℃的高寒环境适应性测试；南至三亚、西至喀什的高温高湿极端环境测试等等，并进行了车门10万次开合试验、NVH静音工程、VOC气体试验等多项细节测试，实现了全配置宜居空间、全驾乘灵动操控、全方位五“心”安全的三大产品优势，是一款令所有用户全程安心的中级家轿。

全配置宜居空间

针对车内静音效果，全新福美来三代实施Super-NVH静音降噪工程，对车内的隔音棉、密封条进行了全面升级和重新排布，能有效降低车辆在行驶过程中的噪音、震动及不平顺性，同时，针对车门、后备箱门等部件进行了反复的开合实验，在历经10万次高强度实验后，车门边缘毫无变形，与门架的衔接依然密不通风。经过测试，相比福美来2010款，全新福美来三代静音效果提升6%，全面领先于同级别A级车。

全驾程灵动操控

全新福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘（即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘，Racing-Comfortable Balanced Suspension），前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，与福美来二代相比，海马汽车将其在CTCC赛场所取得的大量底盘调校的数据和经验，应用在全新福美来三代的底盘系统，实现运动性与舒适性的50:50完美平衡。

全方位五“心”安全

全新福美来三代采用多重安全防御体系（Multi- Defense Security System，简称M.D.S.S.），主动安全、被动安全、信息安全、行人安全和材质环保五大方面的周密组合，为用户提供全程安心的驾乘感受。

全新福美来三代可以说是彻底颠覆了以往福美来品牌带给人们老成持重的感觉，从内到外运用了海马在家轿领域积淀的最强最纯熟的技术实力，带给了人们耳目一新的感觉，而全新福美来三代倡导的“HOMEY宜居”概念，也将开启一个全新的设计方向。