国产新奥迪A6L动力总成曝光 率先装备3款发动机

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继年初北美车展全球首发后,关于加长轴距的全新一代奥迪A6L何时能投放中国市场就成了众人关注的焦点。日前,凤凰网汽车获得了新奥迪A6L申报目录,同时国产新A6L动力总成正式曝光,2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI三款发动机将率先装备,详细请见下文。

FV7301、FV7281都是现款奥迪A6L的目录编号,而FV7251的编号也不算陌生,早在92期新车准入目录中出现,当时是奥迪A6L的柴油版车型,也就是说,这三个目录编号很明显就直指全新一代奥迪A6L,根据编号也很容易推断出未来的新车将率先装备2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI三款发动机,而1.8T和2.0T则会稍后推出。

其中,有关2.5L发动机的动力数据相对缺乏,只知道功率由原先的2.4L的177马力(130Kw)提升至190马力(140Kw)。2.8L机型已经由现销版的BDX型(或者是CCE型)更换为CNY型,最大功率达到150kW(204马力),峰值扭矩280Nm/5250-6500rpm。百公里加速只需要7.7秒,极速可达240km/h。尽管动力较老款发动机提高10kW (14马力),燃油经济性却提升了12%,官方的百公里油耗为7.4升。

3.0L也由原先的CAJ型更换为CHM型,采用了机械增压式技术。这台3.0 TFSI发动机的最大功率为220kW(300马力),峰值扭矩为440N·m/2900-4500rpm。百公里加速时间缩短至5.5秒,极速可达250km/h。此外,燃油经济性还提升了13%,百公里油耗为8.2升。

变速器方面,海外公布的全新一代奥迪A6将会提供多种选择,分别有CVT、7速S-tronic双离合和6速手动三种,混合动力计划匹配8AT变速器。不过国产版A6L通过目录提供的资料来判断,先期只会提供CVT和7速S-tronic两种。

编辑点评:作为奥迪全球最大市场,中国市场奥迪A6L的销量一直遥遥领先同级别其它车型,但去年上市的华晨宝马5系Li表现出非常强劲的增长势头。全新一代A6L登录新车目录,表明上市在即,新一轮的行政级轿车大战也将正式拉开。更多消息,敬请关注

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