挑战新人王 试驾比亚迪S6报告

在目前增速最快的SUV细分市场，比亚迪却一直没有多少大的动作。今年五月，比亚迪旗下的第一款SUV——S6正式问世，这也吹响了比亚迪抢滩SUV细分市场的号角。我们下面来试驾下看看它的性能如何？
 

作为SUV界的“新人”，这个“新人”似乎来者不善，大尺寸大空间的大块头，加上配置高价格低的大智慧，S6一副咄咄逼人的态势，大有挑战权威，争做“新人王”的态势。小编近日对比亚迪S6进行了试驾，详尽的试驾报告马上呈现。

外观方面：初见比亚迪S6，很容易就有一种非常强烈的似曾相识的感觉。没错，该车在很大程度上借鉴了雷克萨斯RX的外观风格，外观总体上看起来稳重大方，线条时尚流畅，凌厉而优雅。

S6的三维分别是4810/1855/1680mm，加上顶部行李架高达1725mm,轴距为2720mm，是辆不折不扣的全尺寸SUV，190mm最小离地距离也使得整车拥有绝好的通过性能。

内饰和配置：内饰方面， S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，不过内饰用料的质感感觉一般，还有很大的提升空间。整车在座椅上采用了的是真皮打孔材料，用料选择比较到位，乘坐起来舒适度不错，这也有利于减轻长途行驶的疲劳感。

S6配备四幅可调多功能方向盘，驾驶者不需挪开双手就可轻松对车载电话、空调、音响、摄像头等车内设备轻松进行控制。
 

动力系统：
比亚迪S6搭载已在旗下车型中广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，其中2.0L发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱，其最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。其最大功率、扭矩分别为118kw/5800rpm、215Nm/3500~4500rpm。

小编点评：总体上看，比亚迪S6的空间和配置确实是很大的亮点，再加上较为8.98万元的入门级价格，使得S6的性价比方面的优势非常突出，非常适合那些只是追求SUV休闲风格、空间大一点，偶尔能走个烂路就行的消费人群。
不过这个价位区间的SUV车型还有很多，长城的哈弗系列车型一直是这个价格区间的销量霸主，此外，还有奇瑞瑞虎、江淮瑞鹰、江铃陆风X8、海马骑士等虎视眈眈，所以这个市场竞争还是非常的激烈，比亚迪S6到底能在这个竞争激烈的市场取得这么样的成绩呢?让我们拭目以待吧!