两强相遇何为胜？奇瑞瑞虎VS比亚迪S6

比亚迪算得上是国内汽车市场上的一朵奇葩，其旗下的车型大多采用低价战略，以量取胜，一直有着令旁人羡煞的销量。而近日，比亚迪的首款SUV车型S6正式上市，8.98-12.98万元的售价区间把竞争对手锁定为奇瑞瑞虎、长城哈弗H5和江淮瑞鹰等国内自主SUV。但是从车型定位来说，同属紧凑型城市SUV的瑞虎更符合其直接竞争对手的身份，今天就为大家带来这两款车型的相比对比，看看比亚迪S6是否能够做到后来者居上。

除了强劲的动力，能够提供更加充裕的内部空间，也是SUV得以畅销的一大重要原因，比亚迪S6的4810×1855×1680mm大尺寸车身带来了宽敞的内部空间，2720mm的轴距则让其超越不少同级车型。不过随着车身尺寸的加大，日常驾驶特别是在停车入位时，也将面临一些额外的困难。尤其是如果没有了倒车雷达和可视倒车系统的帮助，驾驶S6停车或许就也是一项不小的烦恼。

瑞虎的外形尺寸虽然比S6略小，但并不意味着其在空间上会有所折扣。其2510mm的轴距依然能确保后排成员拥有良好舒适的使用空间。此外，作为SUV的一项重要优势，载物能力同样是考察SUV综合性能的一项重要指标。

将瑞虎和S6进行比较，虽然在载物空间方面，两者差距并不十分明显，但S6向上开启的后备箱门和瑞虎侧向开启的后门区别明显，加之S6的尾部距离地面较高，在日常使用中，侧向开启和较低的后备箱高度应该更能讨人喜欢，毕竟过高的开度对于身材瘦小的女性使用者来说，多少将会带来一些使用上的不便。　

如果只有宽大的空间、舒适的座椅，却没有动力上强劲，SUV再大也不过是辆马车。因此，充沛的动力始终是SUV吸引消费者的一大卖点。比亚迪S6分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，排量分别为2.0L和2.4L。其中2.0L发动机最大功率103千瓦，最大扭矩186牛·米。2.4L发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为216牛·米。在同类型SUV发动机中，S6的动力虽不算羸弱但也没有任何夸耀之处。

相比而言，瑞虎虽然没有S6的2.4L大排量“胃口”，但在排量上却有着非常丰富的选择余地，从1.6L到1.8L再到2.0L，瑞虎显然在SUV小排量领域“兵多将广”，尤其是瑞虎精英版所搭载的1.6S发动机更是优势显著，其最大功率110千瓦，最大扭矩205牛·米。不但完全超越S6的2.0L发动机，而且与S6的2.4L发动机功率持平。而且伴随机械增压器的引入，瑞虎1.6S不仅实现了动力输出40%的跃升，同时也得到了极好的低速扭矩，令其在提速超车方面游刃有余。同时较小的排量也带来更低的燃油消耗，从公布的数据来看，瑞虎1.6S的百公里油耗仅为7.7升，这已经达到普通家轿的油耗水平。