五菱宏光拉人没面子 拉货的美梦也破灭

五菱宏光纯粹当商务车拉人买这车的人少之又少，买这车的人都是想或多或少拉点货物，这车拉人的面子问题咱就不多说了，即使你是车盲去看一次真车和了解下五菱面包世家的历史就知道了。今天本帖重点说说拉货的问题。

别被他那1米7的“高大”的身材所迷惑，他根本没肚量，里面的容量小的可怜（有图有真相下面看对比图吧），这么高有屁用，一是增加风阻多耗油，二是无法摆脱面包车的影子。

所以，你拉货，必须要拆座位（如果你的货不需拆座位都能装，那么可以不看此帖了，因为你的货物太少随便买个轿车都可以，选择面大的很何必看这车）

还有，五菱红光那硕大的血红的车标很刺鸡-交敬和运管，五菱拉货给交敬和运管的印象早已根深蒂固，他们为了完成任务，上街一抓一个准。五菱宏光真正开卖后一个月就会被纳到重点监查车辆了，哈哈！如果是运管抓到偶滴神啊，狮子大开口，运管抓的几率还是比较小的咱们就不多说了。交敬抓是家常便饭，一次100~200人民币，如果你拆座位那么很不好意思！这是属车辆改装+人货混装，问题十分严重，这样一来，罚的不比运管少。