江铃宝威发动机的感受

“宝威”整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是五十铃2.8升4J1柴油发动机，底盘则是“宝典”皮卡的改进底盘，技术成熟。
 

驱车行驶在城北的高架桥上，并没有颠簸之感。途经一条陡坡，正是检验发动机的好时候，于是轻打方向盘，缓缓给油，车子轻松地开了上去。接着在平坦路上行驶，加大油门，换上5挡，车子时速提到了120公里，这时感觉车的操控性仍然相当好，发动机的运转很平顺，并没有粗暴的感觉。
 

换到副座上，细细打量宝威的内部空间，发现内部宽敞度不错，可与一般中档轿车相媲美。仿桃木仪表盘及真皮仿桃木方向盘等细致的设计创造出精致、亮丽、舒适的驾乘空间；高档环保空调、尾厢后部空调，制冷快捷，有效消除异味，减轻驾驶疲劳感，处处体现以人为本的设计理念。配置相对简单了些，选用材质与做工的精细程度略差。

这是一款能在都市代步，又能驰骋原野的多功能车，它比微货、轻卡高级，比轿车随意，同时又具有不失强劲动力的特性。