北汽制造新骑士永不停止的经典

2011年SUV依旧是人们热捧的焦点，因其兼具轿车的舒适性和越野车的越野性而被消费者热衷。从目前的SUV市场情况来看，15万以下的低价位SUV上牌量仅占总量的20%左右，而15万-25万的中端SUV上牌量占总量的份额高达55%，低价位SUV在市场上还很有潜力。所以被定为“入门级纯正经典SUV”的新骑士S12，便成为众多消费者的关注焦点。该车基于吉普2500基础推出的一款入门级SUV，而吉普2500源自大家所熟知的切诺基。能否延续小切的经典，让我们拭目以待。

据悉，此辆北汽新骑士是北汽总部为烟台国际汽车博览会特批样本车。正式版的将在十月初批量到店，目前估价十万左右。现店内接受预定，定金3000元，等待周期一个月左右。恰逢烟台国际车展，在车展期间购车不仅能享受到2000元的现金优惠还有购车大礼包以及现场抽奖活动，一等奖为一千元油卡。可谓是优惠多多，惊喜连连。新骑士S12长宽高分别为4300/1790/1700mm，轴距2576mm，与过去骑士区别并不是很明显。主要在原有的设计基础上，重新对底盘、悬架进行调校，同时对内饰及配置进行升级；设计上的更改主要体现在前脸部分，中网、大灯等细节。可能新骑士的前脸似乎并不符合潮流，但作为一款继承切诺基经典造型的SUV，延续切诺基一贯硬朗的越野风格，笔直的线条永不媚俗，可能这样更容易得到小切迷的认可。

新骑士S12宽大、方正的进气格栅以及异常突兀的前大灯占据了前脸的大部分空间，让前脸看起来充满霸气;同时由过去圆形的雾灯变为方形。

为打破车身大面的光秃、呆板的感觉，设计师加了一道较锐利的棱线贯穿始末。并利用其中可以改进的几大部件使其增加肌肉感，车头部分更加流线一些。

另外，新骑士S12的轮毂造型也比过去好看不少；而225/70R16规格的轮胎尺寸加上200mm的离地间隙，让新骑士S12可以在城市(报价 图片 参数)中各种复杂路况上自由奔走。

新骑士S12内饰方面是比较简洁的，和前代车型相比变化很小，可能是受限于整车成本的原因吧。中控台上的音响和空调组合保留了原有设计，布局合理、简单易懂以实用为主。白底色仪表板中规中矩，仪表信息清晰易辨。低配车型采用了织物运动座椅，而2.0L以及2.2L的豪华型则选用仿真皮面料。

北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很容易在驾驶室内实现切换。排挡杆和四驱切换手柄都没有改变，位置合理、操作简便。

新骑士S12的备胎有别于其他SUV车型，并没有悬挂在车外，而是直接被竖在了后备箱里。虽然这种设计不太美观，且占用了后备箱的空间，但起码车主不用再为备胎的安全问题担心了。

底盘方面，新骑士S12仍然与吉普2500一脉相承，为承载式结构，但整体设计上还是很突出越野性能的，也是很多越野迷玩入门级改装的首眩值得一提的是，新骑士S12在保持老款骑士的主要设计基础上，由同济大学汽车设计院对底盘、悬架重新进行了调校，解决了老款骑士底盘共振的问题，性能有所增强。

 动力方面，新骑士依然采用新光华晨的发动机，并且增加了2.0L版本。两款发动机型号分别为4G20D4和4G22D4，是华晨开发用以替代之前491发动机的。技术上，4G2系列发动机采用了双顶置凸轮轴16气门的设计，其中2.0L版本功率为90千瓦，扭矩为180牛·米，2.2L版本功率104千瓦，扭矩205牛·米，最高车速均为135公里/小时，都是很中规中矩的数据，相比三菱的4G6系列也无本质区别。由于国内发动机行业的技术局限性，北汽骑士并没有大排量发动机的配。安全配置上，新骑士S12全系标配了ABS+EBD、前排三点式安全带、安全吸能转向管柱等，豪华型装备了双安全气囊，并配备了倒车雷达系统。

编辑点评：S12就是北汽骑士的换代产品，不到十万元的价格是北汽新骑士S12最吸引人的地方，这个价格能够帮助很多人圆了他们的SUV梦。试想一下只需要不到十万元就能拥有一辆能够带你去任何你想去的地方的汽车，这种诱惑不是所有人都能经受住的。当然，鱼与熊掌永远不可兼得，因此在内饰和配置上，S12和前代车型相比变化很小，低配车型采用了织物座椅，而2.0L以及2.2L的豪华型则选用仿真皮面料；在外观配置方面，新骑士S12的舒适型比豪华型减少了前雾灯、电动后视镜以及后车窗除雾等实用功能。对于这样价位的车型大家不要对他“细节方面”的做工要求太高。