国宝变形 试驾全球鹰GX2 1.5L手动挡

吉利旗下全球鹰品牌在推出熊猫之后，第二款新车GX2即将推向向市场。虽然与熊猫出自同一平台，但全球鹰GX2主打跨界风格，动感的外观已经找不到熊猫的影子。而在上市前，先期体验了这款搭载1.5L发动机的小车，齐全的配置、出色的动力令人深刻。今天我们就来试驾一下全球鹰GX2 1.5L手动挡。

在拿到GX2遥控钥匙后，走向停车场排列整齐的GX2已经等待着每一位试驾者，在靠近它听见“啪”的一声，原来它装备了免钥匙进入系统自动解锁功能，拉开车门进入车内，内饰还是有些熊猫的影子，在点火开关位置的钥匙孔也变成了启动按键，着车时需要踩下刹车，才能启动或关闭发动机。

全球鹰GX2搭载的是吉利自主研发的1.5L VVT发动机，最大功率75kw，最大扭矩136Nm，实际驾驶中明显感觉到这款发动机驱动GX2绰绰有余，离合器踏板稍微有些沉重，需要好好适应一下，油门、刹车的感觉还算不错能给人予信心。

这次的试驾路线是杭州的城市道路加山路的组合体验，在城市驾驶中明显感受到GX2的动力充沛，在市区道路驾驶很灵动，而其炫动的外观回头率也很高，随着车速的上升车内噪声控制的也不错。进入山路后，虽然为追求通过性而设计的160mm的高离地间隙，并没有令全球鹰GX2在过弯时有明显的侧倾。

全球鹰GX2采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后扭梁螺旋弹簧式半独立悬架，在经过颠簸路段时感受到这款小车韧性不错，能够使驾驶员和乘员都能够获得不错的乘坐感受。在安全配置上，高配车款六气囊的配置令人印象深刻，而这款小车也是按碰撞五星安全为标准打造。进入高速驾驶中，全球鹰GX2在时速100km时小车表现很稳定，而到120Km/h时车内噪声有些大。整体来看，这款动感小车驾驶感受还是不错的，不过还是有些小瑕疵，希望正式上市后能够改进。

初识全球鹰品牌是源自熊猫，以仿生学为基调打造的动感小车让人印象相当深刻。而全球鹰GX2虽与熊猫出自同一平台，但外观一眼看上去就令人眼前一亮，熏黑的前大灯、车顶行李架、高高的离地间隙、背负式轮胎的车尾，都让GX2呈现出与一般小车不一样的运动格调。

在车身尺寸上，全球鹰GX2车长3815mm、宽1648mm、1530mm，比熊猫大一圈，不过在轴距上与之相同。而相比F0、奔奔Mini、新奥拓等竞争对手，全球鹰GX2要大一号，但轴距上基本相当。

全球鹰GX2的前脸短小而平直，像被从上至下切了一刀，熏黑的前大灯、黑色网状进气格栅、前下部银色装饰等都让前部动感运动，只需看一眼一定让你难忘。

相比前部的动感设计，全球鹰GX2的侧面线条很柔和，贯穿前后的腰线、黑色防擦条、高高的离地间隙，组成了侧面的设计元素。

作为一款越野范儿的小车，全球鹰GX2后尾部放置了背负式轮胎，整个设计相当的吸引关注，不过后尾门采用的是上掀式的设计，因此在开启时有些费力。

全球鹰GX2全系标配铝合金轮毂包含后备胎，六辐的造型不仅提升了车辆的动感，还使整车更美观，并且铝圈散热快、不变形并且使用寿命长。

全球鹰GX2除了背负式轮胎之外，还配置了黑色车顶行李架，让全球鹰GX2更像一款小越野车，虽然用到的机会不多，但在有需要时就会开心有它了。

另外，作为一款主打越野范儿的小车，全球鹰GX2的发动机底部没有装备护板，在郊外开车时一定小心一些，当然要用它去越野还是不必了。

在雨刷器方面，全球鹰GX2沿袭了熊猫的设计，采用单片式的雨刷，设计风格比较特别，有骨式雨刷片成本低、后期维护方便。

作为一款A00级的小车，全球鹰GX2还加入了免钥匙进入系统，当驾驶员携带钥匙靠近车辆时，车辆会自动解锁，这时仅需拉开车门进入即可。而当抵达目的地时，离开车辆一定距离后，GX2会自动落锁并且如果车窗没关的话，也会自动关闭。

而进入全球鹰GX2的车内，全黑的内饰风格也是主打运动范儿，但在细节上总感觉还是不那么亮眼，不过发动机一键启动、DVD+GPS等高端配置出现在GX2，还是令人相当意外的。

全球鹰GX2的蓝色背光仪表盘比较大气，整个中控台基本上都是使用了圆滑的曲线来润饰，搭配起来的效果也是相当和谐。两个圆形的空调出风口和中央多媒体区域显得特别的可爱。

全球鹰GX2的方向盘的造型设计不错，亮片为它增添了不少动感。方向盘有些宽大，虽然手握感还算不错，但要是尺寸小点就更完美了，如果在加入多媒体快捷键的话，就和DVD等配置相协调了。

全球鹰GX2的仪表盘叠加的圆环造型很特别，蓝底白字的设计视觉感非常清晰，而小块的液晶屏显示水温及油量等驾驶员信息。

全球鹰GX2的多媒体系统包含的功能也是相当丰富，可触性屏幕、GPS、DVD、蓝牙电话、收音机、倒车影像系统等功能都涵盖在内，而且还可以通过SD卡、USB、AV IN等扩展性插口来丰富娱乐节目。

全球鹰GX2采用的手动旋钮空调设计，比较硕大的旋钮与整车的定位非常协调，每个档位的阻尼及手触感还需提升一下。

全球鹰GX2的发动机启动按键设计在了原来的点火开关位置，做工方面还是非常精细的，无论是开启还是关闭发动机，均需踩下刹车踏板才可以。

全球鹰GX2的1.5L发动机配置的五档手动变速器，未来也将推出自动挡车款，这款手动变速器档位清晰、换挡顺畅，手握感也非常不错。

除了完备的配置之外，全球鹰GX2的车内储物空间也是非常丰富的，既有储物格也有前排双杯架的设计，可以说驾驶员的个人物品都能找到合适的位置。

全球鹰GX2前排座椅虽然采用织布材质，但座椅的支撑性和舒适性效果非常不错，四向手动调节非常的方便，不过在视野上与普通轿车差别不大。

作为一款两厢车，全球鹰GX2的后行李箱空间表现尚可，而后排座椅还可以4/6分离或整排放倒，这样整个空间加大了不少。

整体来看，全球鹰GX2是一款外观动感、动力充沛的小车，虽然主打运动范儿，但还是一款适合于城市驾驶的A00车型，5-7万的预售价相信能够吸引追求时尚的年轻人。