现代辉翼的内饰怎么样？

H-1辉翼的内饰造型属于典型厢式车的风格设计，比如高挑的中控台造型且换挡杆位于其上以及能够给予驾驶者和副驾驶换位的中央通道。

 DVD影音娱乐导航系统属于全系车型的标准配置。显示屏带有触摸功能，经过一番操作之后感觉显示屏的触感有些过于灵敏，因为只要稍稍触及就会有反应。另外，这套系统属于中英文相结合的呈现形式，不过操作起来还是非常简单的。

空调系统则完全是按照MPV车型而全面设计的，考虑到第二排和第三排乘客的单独需求，设计师也在第二排座椅上方专门设计了操作单元，并且出风口的位置更是遍布整个车厢内部。

对于高身姿的辉翼而言，拥有方便的上下车辅助踏板以及扶手是必不可少的，且推拉式后门的设计也是标准的设计形式。然而推拉式车窗的设计形式虽然时髦，但开关的阻尼力度实在有些大。也许是因为新车的缘故，因为第三排车窗的开关也显得比较生涩。

MPV车型在车内空间方面无疑是最为突出自身优势的一大部分了，首先我们先来看一看乘坐空间。

对于MPV来说，拥有一个良好且宽敞的乘坐空间是必不可少的条件，辉翼在这个方面并没有令我们失望，因为车内总共三排座椅位置的头部空间和腿部空间均相当充足，就算是饱受非议的第三排头部空间也能够拥有两拳的余量。

身处第二排简直就是一种享受，因为在这里你完全可以以任何一种姿势去休息，诸如跷二郎腿/大劈叉之类的这些根本就不算什么。而第三排呢，首先留给我们印象最深刻的就是这里与第二排近乎相当的乘坐空间，头部空间也相当富余。在这里你可以以半躺的姿势且跷着二郎腿去摆出一个“大爷”的标准姿势。

座椅舒适度方面，前排座椅表面的软硬度设计适中并且能够拥有一定程度的侧向支撑。第二排座椅拥有着与前排相当的乘坐感受，只是这里没有侧向支撑。由于第三排座椅靠背的长度较小，因此寻找一个相对舒服的姿势就只能将身子往下移。

说完了乘坐空间，我们再来看一看储物空间。辉翼在这个方面的表现同样非常出色，这主要依然要得益于它自身MPV车型定位。