霸气外露 华泰首款轿车B11到店实拍解析

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热卖的圣达菲 早就让大家熟悉了华泰汽车,不过轿车领域却一直是华泰汽车的空白,面对越来越成熟的国内汽车市场,华泰汽车通过多年的研发,终于在2010年推出了首款轿车B11,填补了其产品线的空白,在经过2010年4月份北京车展第一次亮相展出之后,豪华大气的外观,全新设计理念的内饰,让B11吸引了许多消费者的关注,华泰汽车也通过消费者的反馈,不断的对B11进行了改良升级。

2010年12月28日,华泰B11正式在全国上市,新车包括汽、柴油两种动力系统配合手动/自动变速箱共4个版本的车型,售价区间为:11.97~14.37万元起。上市之后,尽管得到了许多消费者的关注,但由于新车产能问题,深圳地区也一直没有现货,直到春节期间,B11才正式到达深圳。据深圳华泰亿来源4S店市场负责人表示,目前店内仅有一台展车,购车需要提前预定,店内暂时仅接受1.8T车型的预订,定金1万元,提车大约需要20个工作日左右。

外观:豪华大气 霸气十足


首次看到B11,你会惊叹于B11豪华大气的外观设计,前脸与超豪华品牌宾利欧陆GT有几分相似,大面积镀铬中网将整部车的霸气表露无疑,在车身颜色上,一共有典雅白、华贵金、卓越银、博睿灰、晶钻蓝、至尊黑六种可选。

华泰B11车身尺寸长宽高分别为4943mm/1852mm/1511mm,尺寸上可以说是足够傲视同级别的所有车型了,轴距的话,则达到了2764mm,虽然未能表现出很大的优势,但仍然属于中型车中的较大尺寸。从侧面看去,B11的整体车身线条流畅、饱满大气,很是符合国人的主流审美观。

 

B11的尾部设计加大了整体的厚重感,极富立体感与力量感,让人在视觉上多了几分安全感,车尾灯采用三灯筒式造型设计、呈立体三角形的环莹钨光立体尾灯。虽然所拍的车型为1.8T排量,但是左右两侧的镀铬双排气管设计,却让人对这款车的动力充满了信心,似乎能够随时驾驶疾驰而去。
内饰:配置较高,细节仍需提升

 在内饰上,华泰B11采用了黑色+米色的设计,简洁大方,辅以仿桃木装饰和银色镀铬件,使整个内饰显得更加高档。而在配置方面,B11相比同级别车型则有着很大的优势,3G实时智能车载信息决策系统、后排空调出风口、AUX/USB接口等配备,让人对B11的内饰配置加分不少。

中控按钮的材质一般,做工还是不错的,接缝比较均匀细密,车内覆盖件中半成以上的硬塑料,按纽比较松垮,使内饰的舒适性略显不足,细节上还有提升的空间。低配的B11车型只配备了手动空调,而高配车型有双独立分区的自动空调可选,方向盘则出于成本考虑,材质一般,并没有设计成多功能的方向盘,但是对于这个价位的车型来说,还是可以理解的。

B11的仪表盘相对显得比较普通,不过也算是简单清晰,中央配有蓝色背景以及中央信息显示屏幕,将速度、水温、转速以及油量表分割成两大部分。

据了解,B11上配置的3G实时智能车载信息决策系统是由英特尔研发的,其中集成了电影、GPS、保养、音乐等娱乐功能,而且可以通过触摸屏和周围的按键分别控制,实用性很强,不过不足的是与其他车载系统一样,online影音视听、智能导航、咨询查询、车载办公、网络社交、预约保养等功能需要开通3G网络付费使用,在资费方面,具体的资费标准还未出台,不过预计将与荣威350 inkaNet系统的资费标准基本保持一致。
B11上使用的TIVI™系统实际上是一个多媒体基站,相当于将一台小型多媒体互联网电脑集成在车内,不仅能为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规功能,还可借助3G网络实现网页浏览、邮件收发、移动办公数字电视等功能。如果该车和4S店联网,可以预约汽车维修、保养等服务,并且系统能将汽车当前的状况(胎压、油况)等提前发送给4S店,以便4S店快速地提供服务。

华泰B11的座椅设计舒适性不错,包裹性表现一般,后排座椅也有着不错的空间,同样设置了后排出风口与点烟器,并且设置中央扶手,彰显后排乘客的尊贵。编者所拍车型为1.8T舒适版车型,车内仅配备了织布座椅、手动调节方向,而高配车型则有真皮座椅、电动8方向调节、座椅加热及腰部支撑功能。

 B11的行李箱空间比较大,并且很平整,不过倒梯形的开口较小一些,可能放置大件物品的时候并不是很方便,但日常使用没有太大的问题。

动力:2.0T柴油机和1.8T汽油机两种动力

动力方面,华泰B11有2.0T柴油机和1.8T汽油机两种动力配置。其中2.0T柴油发动机由华泰汽车 与意大利VM公司合作研发而成,最大功率150马力,最大扭矩310N•m,排放可达到欧洲Ⅴ号标准。与之配备的将是4速自动和6速手动变速器。这款4速手自一体变速器技术源于德国ZF公司,带有运动及雪地模式。不过由于厂家目前仅生产1.8T车型,因此4S店内暂时不能接受2.0T车型的预订,预计在货源紧张的情况有所缓解的时候,2.0T柴油车型也会接着推出市场。

汽油动力方面,1.8T汽油发动机曾搭载在荣威550上,其最大功率160马力,最大扭矩215N•m。传动系统有5速手动和4速手自一体变速器进行选择。Kavachi 1.8T发动机,升功率可达65.7KW/L,节油表现也同样出色。

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