双保险“新雅途”轿车 备胎当气囊

最近南汽推出了一款新车型SOYAT新雅途轿车，这款车的某些设计理念越来越靠近了国人的需求。

新雅途来自哪儿

新雅途轿车来自西班牙的西亚特汽车集团，西亚特汽车集团是德国大众集团控股的合作伙伴之一，西亚特、大众、斯柯达三个品牌的车辆在很多车型上都是采用了共用部件，以降低成本扩大市场占有率。这款南汽新雅途轿车原型是西亚特伊比萨轿车，在南欧市场有着很好的口碑，是一款典型的家庭轿车。南汽集团花巨资引进了该款车型的整套生产线、全套模具及整车产品技术，并根据中国消费者的口味进行了相应的技术改进。

替老百姓省钱的思路

从外形上看，新雅途轿车采用的设计延续了南欧汽车的那种“短屁股”和刚柔并济的设计风格，在尾部设计上采取了类似两厢轿跑车的造型，增加了一些时尚气息。在厂家提供的米拉黄、极地白、金属灰、太空蓝四种颜色中，金属灰的质感和整体印象最好。车辆内部空间比较充裕，体现了优先考虑驾驶者的理念。

车辆的仪表盘采用一体数字式，车辆的行驶速度、转速、油量都能够在高速下一目了然，一些不必要出现的信号被安放在仪表下方，只有出现故障的时候才进行闪烁。这种设计节省了驾驶者的“眼睛成本”，尤其是为夜间行驶带来了很大的方便，这在同类型车中也是少有的，如果这些数字在不同空间采用不同的颜色效果还会更好。

在车辆的细节做工方面，新雅途轿车还有一些做的不足，车辆虽然采用较厚（0．8毫米）优质钢板，但是车架和门窗等连接边角略显粗糙，乘员舱地板金属连接缝隙处理水平有待提高，这些问题在同类型车中虽然常见，但是后来者应该努力避免这方面的“廉价感觉”。从车辆的乘坐安全方面，新雅途在同级别车中有着很另类的设计。车辆的发动机舱设计和布置非常适合中国经济型轿车需求。车辆采用的紧凑形式发动机，偏右的设计给驾驶员前方留下了很大的空间，在这个地方厂家巧妙地设置了备胎，这种用备胎缓冲冲击的设计完全是一种聪明设计，在城市正常速度行驶中如果出现驾驶员前侧碰撞，备胎能够起到很好的气囊作用，降低了车辆成本，同时也起到了安全的作用，间接地为老百姓省了不少配置钱。如果选择配备安全气囊的标准车型，那么驾驶员一侧的安全性还将提高，有一种“双保险”的设计。

性价比有吸引力

在驾驶方面，这款新雅途是很有竞争力的车型。1.5升排量发动机推动1.3吨的小车，很容易感到“大马拉小车”，行驶中稍微不注意就很容易达到每小时100公里的时速，而且低转速情况下的扭矩推动相当迅速。在途中空调全开的状态下，道路测试每小时135公里的速度依然很稳定，还没有“声嘶力竭”的吼叫。不过在行驶时速100公里之后，车辆动力有一些反映迟钝，略显得疲惫，空调工作也开始“偷懒”，汽油味道开始进入车内，发动机噪音略微增加，但是抖动不明显。

车辆行驶中的底盘和悬挂系统给我们比较意外的感觉，车辆的底盘采用了运动型设计，悬架设计也随之较硬，不论是公路还是沙石路面车辆的抓地性能和巡迹能力都很好，油门、离合器、刹车踏板的力度和反馈非常适合长时间驾车，驾驶的轻松感觉较好。在测试中我们在130公里的高速下突然遇到前方羊群，车辆减速系统作用很明显，急刹车稳定并且不“点头”，惊出一身冷汗之后发现我们驾驶的还是基本型没有ABS系统的新雅途，对此我们很满意。

更难能可贵的是，在这辆车上我们看到了一些“中国特色”，并不是一些“简单拿来主义”，而是采用了一些既节约成本又“快乐安全驾驶”的设计。不过在某些细节方面的做工上还需要下功夫。

至于价格，这款车基本入门级别49980元，有很大的诱惑力，不过顶级豪华天窗版61990元能否有很大的客户群比较难以预料。另外一点，厂家提供的在北京10个指定维修网点服务能否到位、车辆的零配件价格是否合理也都是新雅途能否成功的关键所在。