300辆目标完成 布加迪威航16.4即将停产

这一天终于还是来了。近日，布加迪宣布最后一辆威航16.4硬顶版车型已经售出，今年秋天将正式交付给来自欧洲的一位买主。到那时，威航硬顶版的全部产量将被定格在300辆，其生命周期也将圆满结束。

布加迪威龙16.4于2005年正式发布，2008年4月的北京国际车展上首次登陆中国大陆，它是世界上最强劲的汽车，同时也是最快的车型之一，起售价也高达140万欧元。它配备了大众专门研发的W型16缸发动机，相当于两台V8发动机公用一根曲轴，该发动机还配备了非常少见的4个涡轮增压器，排量达到了7993毫升。动力数据令人咋舌，它可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000转/分时即可输出730牛米的巨大扭矩，在仅仅2200转/分时就可以轻松爆发出出1250牛米的峰值扭矩，而且可以一直持续到5500转/分。

传动系统方面，威航配备了DSG双离合器变速器。还搭载了四轮驱动系统，这种四驱系统是类似于兰博基尼和保时捷上的那种HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后四个车轮之间的分配，从而使得驾驶更加轻松，操控更加灵敏。

这样的动力和传动系统表现足以让它轻松打破两项量产车的世界纪录，一是百公里加速它只需要2.5秒的时间，其二就是其最高车速可以达到令人难以置信的407公里/小时。

另据官方介绍，威航16.4虽然已经全部售完，但威航Grand Sport（敞篷版本）还将继续生产，直至完成150辆的计划产量，所以只要你拥有足够实力占有一辆世界上最快量产车的梦想依然可以去实现。当然，你还必须要有足够的耐心，因为从预定到交付新车中间大概需要一年的时间。