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每当抛开手中的工作,从位于50层的办公室远眺陆家嘴高楼所构成的天际线,并捎带再呡上一口杯中的咖啡之时,留学英国那会的前尘往事就会不由自主地涌上心头,而各种感慨也会随之飘然而至。

 

对于我这个曾经在英国学习了5年室内设计的人而言,虽然在英国待的时间并不算长,但在英伦气息的耳濡目染下,无论是自己如今的设计风格和平时的生活习惯都已经越发的向这股英伦风靠近,特别是我选择MG6作为自己的座驾,便是基于这样一直态度和信仰,另一方面MG6本身的魅力也是无可抵挡的。

一直站在世界汽车工业塔尖上的英国车,一直都是我最喜欢的,劳斯莱斯宾利、MG、Mini、阿斯顿?马丁……过去的一百年,英国车一直被看成是汽车工艺的极致,也是品位、价值、豪华、尊贵、典雅的代名词,而这些字眼对于设计师而言,是非常重要的。英国前首相撒切尔夫人曾经说过:“英国可无首相,但不可无设计师。”,而MG品牌正是本着这种精神,源源不断地创造出各种潮流设计,成为英国汽车的时尚教父。由此我们也就能解开,为什么被众人着迷的全球时尚天后凯特?莫斯,不钟情MINI与甲壳虫,而着迷于MG的谜题了。正因为MG如此的与众不同,它也就此进入了我这个不甘平庸者的法眼。

天生职业的敏感,使我与MG6产生了一种奇妙的共鸣,我仿佛第一眼就能读懂它,了解了MG的历史后我才恍然大悟,MG生来就与“设计”、“艺术”这些词汇相通。1924年MG的第一款产品诞生。当时的英国正受到新艺术设计风格的影响,主张以简单的立体几何来体现立体主义精神。MG创新性地采用了“牛鼻子”的设计风格,形成特殊的车身造型,让整个车身看起来极具张力和吸引力。而作为MG的最新产品,MG6不仅传承了UK Design英伦设计,并且通过Fastback的完美运用,再次将设计与艺术相集合,让实用性与美观度和谐共存。

 

英国绅士给我们的感觉多是优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。但在英国留学的几年中,我也感受的到英国人骨子里的激情。同样,MG6的英国血统注定让它充满运动感。

闲暇时,我喜欢驾车去兜风,享受速度带来的感受,释放平日里紧绷的神经。一个人的MG6,带着点狂野,带着些放肆,而高速时稳健的方向感却丝毫没有让我觉得它桀骜不驯;一群人的MG6,带着点稳重,带着些成熟,超大的乘坐空间里不仅能让三五好友齐聚,全方位的安全配置及丝毫不逊的动力性能并没有变得黯然;一个在路上的MG6,个性自我、独具风范,而它脚下的道路,也俨然变成了英国的“银石赛道”。

MG所生产的车辆并不是简单地从一个目的地到另外一个目的地的交通工具,它能让人从中体会到时尚和愉,让人产生一种欲望,不单单想要体会到驾驶的乐趣,更想要拥有它。借用很多MG车迷的话来说,MG就像美酒,让人把玩细品,欲罢不能。直到今天,世界各地很多狂热的车迷仍在搜集有关MG历史上的各种车型,并修复珍贵稀有的MG经典车型,把它当作炫耀的资本,并称其为“可以驾驶的珍宝”,非常荣幸的,在MG来到中国后,我们身边也有了自己的俱乐部,我也认识了越来越多的同好,工作之余的生活也变得渐渐充实起来。

对我来说,图纸、咖啡、MG6,缺一不可。我是一个MG人,我享受拥有MG的生活。

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(编辑 管红丹)

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