全新劳斯莱斯幻影双门跑车

全新劳斯莱斯幻影双门跑车提供了数不尽的个化配置，包括一个具有夜空光景的天花板，奇特的情绪设定模式可以让“星辰”在头顶惬意飘荡。

距今100年前，时任劳斯莱斯(Rolls-Royce)汽车创始人和投资者的查尔斯-罗尔斯成为第一个不停歇地往返穿越英吉利海峡的勇士，罗尔斯花费一个半小时来完成这次壮举。然而如今从海底隧道穿越一次却只需20分钟，或许你会为此而骄傲，但在例行的随机安全检查中却始终找不到备受瞩目的优待，至少亲身经历传达了这个现实。

当我们驾驶劳斯莱斯幻影跑车来到英吉利海峡检查站时，全副武装的卫兵们冲着这个身宽体胖的大家伙直乐。“能看到一部未正式上市的劳斯莱斯原型车通过这里实在是太惊奇了，”其中一名卫兵掩盖不住他的兴奋，“我怎么看到了第二辆？”显然他看到一辆采用闪亮不锈钢引擎罩的跑车行驶过来，我解释说他将会看到更多数量的劳斯莱斯轿车，记者们将驾驶这些幻影家族的车型进行第一次跨越大陆的试驾体验。“原来这是辛苦的任务。”卫兵的语气立刻低沉下来，“实在很抱歉”的放行令也捎带点挖苦色彩。

劳斯莱斯品牌的另一位创始人亨利-罗伊斯习惯于将合作伙伴查尔斯-罗尔斯的原型车轮渡至法国，然后驾驶它们在里维埃拉(南欧地中海一带)地区徜徉。然而我们却没有顺应这些传统，而是将日内瓦作为此次试驾路线的目的地，因为那里是幻影跑车的初始概念车101EX首次亮相的地方。这辆新款跑车将于今年底与美国消费者见面。这辆在公司新任总裁汤姆-普尔维斯监督下完成的首部作品已是幻影系列的第3个成员，我们甚至感觉自己是一个在探究汽车的学徒，至少驾驶这些预备好的左舵车行驶在英国乡村小路的左侧是一次极端训练。

第一个真正的挑战便是在通过海底隧道后在法国的高速公路上放纵这辆跑车的奔跑能力。尽管车子已达到两倍限速值，但眼前的TGV高速火车依然能够很快在香槟色的葡萄种植山区抛离我们。当我还坚信这辆重达3吨的跑车能够创造奇迹时，速度表指针已指向322公里/小时的时速，而TGV高速火车再次出现在视线中。以安静感受为荣的劳斯莱斯汽车也在此状态下出现了问题，较大的风噪似乎是从挡风玻璃传来的，这使得乘客不得不提高嗓门来维持正常交流。“上帝啊，扶手在哪？”我的驾驶助手突然喊道，显然他想找到扶手来稳定身体。

在早先对古德伍德工厂的参观中，我们就听说幻影跑车采用了17种皮革加工而成，一些特制的皮垫作为选配项目供客户选择，而无论客户选择怎样的皮革材料，劳斯莱斯都能保证上乘的加工质量。另外，劳斯莱斯向世人承诺他们从不采购濒临物种的皮革材料。若对一部需要预订的高级轿车是否会实现大批量生产而产生疑问，那么在宝马(BMW)集团监管下的劳斯莱斯可以打消一切顾虑。在2007年，他们的销售业绩史无前例地突破了1000辆，“其中80%的汽车需要经过细致而烦琐的个人定制程序。”普尔维斯的补充似乎在说明该品牌极高的运作效率。幻影跑车的标准颜色有9种，然而劳斯莱斯声称他们可以根据客户需要调配出44000种颜色。“当然我觉得这些颜色不会全都被用到，”普尔维斯说道，“但它们的存在毕竟能满足客户的挑选欲望。”

幻影跑车的内饰可以根据客户的喜好而塑造成多种形式，6种木材以及黑色钢琴漆可供选择。

这些听起来仿佛已落入俗套，然而这一次，它极具原创地提供了一个星光天花板，其上点缀的1600颗“亮星星”可以跟随车主的“情绪”设定而忽明忽暗。“这些细小发光体的安装也是全手工的，由一位女技师专职负责所有的细节工作，”普尔维斯说，“我们在设计这个装饰时在极力模仿真实夜空的光效。”不过，对于一些搞怪客户而言，这个天花板是否可以提供类似六分仪之类的导航效果就不得而知了。

幻影跑车秉承了许多家族传统，向后方开启的车门无疑是最显著的特征，两个采用碳纤维材质加工的雨伞被安放在两个侧门内，车轮中央的劳斯莱斯Logo可永远保持竖立，置于水箱格栅顶端的飞天使可通过按钮控制它的隐藏和出现。

有一项功能设置值得一提，然而它却在官方材料中未被提及，直到我驾驶该车一天半时才偶然发现。这个被铬合金饰件包围的“S”按钮处在方向盘上很不起眼的位置，按下它，幻影跑车的行驶表现将变得高亢而顺滑，转向反应更加直接，而变速箱的换挡效率如同进入运动模式般迅速，整体而言，步入“S”模式的幻影跑车不逊色于宝马7系轿车。

幻影跑车提供了比其前辈敞篷跑车大出25%的油箱，由于前者无须为顶篷折叠机构预留空间，它的行李箱甚至可容下4个高尔夫球包。以驾驶情趣为诉求的幻影跑车在保留长途舒适度的同时，其动态行驶能也超越同门敞篷跑车，被调硬的悬挂提升了抗倾侧能力，“它采用了幻影家族中最硬朗的调校。”普尔维斯说道。如此一来，幻影跑车已颠覆了近几年劳斯莱斯汽车的“游轮”印象。

幻影跑车原创地设计了一个星光天花板，其上点缀的1600颗“亮星星”可以跟随车主的“情绪”设定而忽闪忽亮。

对于幻影跑车的动力配置，在车坛引起了众多猜想，其中一种可行极高的假设便是采纳101EX概念车上的V16引擎。然而劳斯莱斯并没有刻意打造一部高调的跑车，幻影跑车沿用了和其他车型相同的6.75升V12引擎。虽然车重是保时捷(Porsche)Boxster的两倍，但超越后者两倍扭矩输出的幻影跑车可以做到更快的加速表现，从静止加速至百公里/小时仅需5.6秒。其实，速度在我看来是个相对的概念。当正在法国高速路上全油门行驶的幻影跑车被高速列车抛离时，我下意识地瞥了一眼仪表盘，两个最主要的仪表指针却在相反的方向上盘旋，当速度表指针停留在261公里/小时的刻度时，动力储备指示器的指针却逆时针转动，最终停留在大于零值的某个位置。

在前往日内瓦的途中，我曾试探地从上述极速制动，然而一件不幸的事故发生了，一只无辜的小鸟被卡在前挡泥板中而死，这个大块头的速度确实了得。尽管事后对此感到郁闷，却极力安慰自己：这只自以为是的飞鸟一定是想要窥探幻影跑车的内部，没想到亲密接触的那一刻见到了天堂。