环保悍将 试驾凯迪拉克凯雷德suv

与很多豪华品牌车型的设计风格相同，凯雷德也为使用者提供了电控尾门，这样的设计解决了由于车门较重较大带来的困扰，不过按键高度较高，女性驾驶者使用起来并不方便。

凯迪拉克凯雷德，双模油电混合动力系统主要包括三个组成部分，6.0L V8 VORTEC全铝智能高效引擎、EVT电子无级变速箱和300伏特镍氢大容量电池。其中6.0L V8 VORTEC全铝V型8缸发动机最大马力可达332 hp（248 kW），峰值扭矩达到498 Nm / 4100 rpm；而电力驱动部分为两部83千瓦驱动电机。凯雷德的内饰设计风格与传统的凯迪拉克家族式内饰风格保持一致，中规中矩的中控台布局看不出一丝时尚与动感，不过对于这样一款车来说，桃木面板似乎更适合它。大尺寸液晶显示屏倒是与凯雷德的尺寸比较相匹配，虽算不上种类繁多，但是这款车的功能也的确不少。

最为人性化的莫过于中控台左下角的这个印有脚踏板的按键，为了迎合不同身高的使用者驾驶，按下此处的按键可以调节刹车踏板的高度，从而让驾驶者可以更从容的操控车辆，保证安全。

四平八稳的方向盘设计同样给人很强烈的安全感，方向盘周围的桃木装饰恰到好处的诠释了它的豪华定位。两侧的多功能按键采用独立式设计，功能十分齐备。

虽然是一款比较老的车型，凯雷德的仪表盘设计现在看起来也不会觉得很过时，白色背景光与蓝色指针的搭配十分炫目，夜间数据读取也很清晰。虽然与其他部位的设计风格略有差异，但是这种小时尚来的却并不尴尬。