评测捷豹XJ全景豪华版

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从牛津大学到物种起源,从君主立宪到工业革命,英国向来不缺乏历史的积淀,对于汽车当然也是这样。1922年,一辆挎斗摩托在威廉里昂斯爵士的手中诞生,但谁会想到,这就是捷豹的前身。第一辆捷豹汽车要追溯到1935年,其命名为SS100,使用一台3.5升发动机,迷人的车身线条成为之后捷豹车型的设计典范,之后的C-Type、D-Type以及E-Type车型则将捷豹带进了富有激情的运动车领域。此后,“优雅迷人而又动感激情”便成为捷豹永恒不变的品牌理念

捷豹XJ车型同样历史悠久,1968年9月首次推出,有2.8升和4.2升两款发动机,助力转向和真皮内饰成为当时非常高档的配置,而4.2升车型还配备了空调系统。第二代XJ依旧保留着第一代的设计精髓,四圆形车灯堪称经典,这种保守的风格日后被看做是一种贵族精神,直到第三代XJ的出现

XJ外观:颠覆传统设计 充满自信和气势

在我的印象中,一提到英国车,首先想到的是深邃的英国绿色涂装,头部的造型可能各有千秋,但尾部线条一定要收紧,勾勒出一个完美的雪茄型车身,这就像“趾高气昂”的英国绅士,如果再纯粹一些,轮毂一定要是多幅的,就像老爷车上面那种钢丝车轮。但当你看到捷豹XJ(报价 图片 参数)时,典型英国车的造型或许被彻底打破。

XJ的外形设计由Ian Callum操刀,在这之前,阿斯顿马丁DB7,捷豹XK(报价 图片 参数)都是他的杰作,而由一名英国人来设计一款拥有悠久历史的英国车型,显得再合适不过了,但如果你认为这是一次传统的设计之旅,那就大错特错了。在Ian Callum思想中,XJ是一辆不折不扣的豪华运动房车(报价 图片 参数),它代表了捷豹未来的设计方向,同时捷豹在历史长河中积淀的运动风格要在XJ上完美体现,这些元素构成了我们眼前的这里XJ,它外形富有张力,全身的“肌肉”没有一块是多余的,并且毫不羞涩,给你一种咄咄逼人的气势。

这种气势由头部开始,相比前代的四圆形头灯,这种大胆的设计更体现了设计师对产品的一种自信,中间硕大的进气格栅显然是从XF那里得来的灵感,同时它也和XF一样,拥有超低的0.29风阻系数。从正面或从侧面看XJ给你的感觉决定是不同的,正面更多的是一种霸气,但侧面来看,前面的进气格栅配合发动机盖上的曲线,更多的给你一种立体感,富有质感的格栅与修长的头灯更体现了XJ的一种灵动。

全景天窗的引入使车身高度更低,同时也勾勒出犹如泪滴般的侧面造型,比较特别的是被捷豹称之为环绕式的后窗设计,其有效的缓解了C柱的厚重感,给人一种独特的“漂浮”车顶感觉。而侧面这种坚固的下半部配合轻盈的顶棚设计灵感,被看做是来自最初的1968年款XJ车型。

 尾部的造型同样颠覆了一般英国车的设计,从前面过渡而来的腰线并没有过度收拢,这样的设计看起来反而有些臃肿,好在浮雕式的尾灯可以足够保留住你的眼球,同时LED灯组的加入肯定能让XJ成为时尚一族,顶端的LED灯粒配以下面三条红色垂直光带,绝对有让你流连忘返的理由。

XJ内饰:强调整体氛围感 做工精致考究

告别传统观念上的外形设计,XJ的内饰似乎充满悬念,我们开始不用思想中的潜意识去想象结果,但奢华和创新应该是XJ永恒不变的追求。例如被真皮包裹的整个中控台、典雅的象牙色打孔真皮座椅、闪闪发光的镀铬装饰以及在仪表盘中间坐落的模拟时钟,这些元素构成了奢华的内饰感觉。那创新体现在哪里呢?

由伯尔胡桃木为材料的装饰面板从中控台前方一直延伸到车门处,环绕整个前排的内饰空间,这给你带来了独一无二的氛围感。此外你已经找不到堪称经典的“J”型换挡手柄,取而代之的是目前已经被捷豹车型普及的“握手”——电子旋转换档控制系统,整个旋钮由滚花铝合金打造,在强调质感的同时亦十分精致。仪表盘由12.3英寸液晶屏打造,虚拟的仪表显示信息更加丰富,中间为速度表,左侧是信息窗口,包括燃油表与水温表,右侧是转速表,同时也可切换出更多车辆信息,路虎揽胜(报价 图片 参数)同样采用了类似的设计。

相比较前面的,方向盘显得有些黯然失色,无论是品相还是手感都比较一般,但整个方向盘立体感十足,除了常见的功能选择、音响控制、蓝牙电话、方向盘换挡拨片外,还有方向盘加热以及主动定速巡航,通过右手处的按钮,你可以方便的控制车速以及车辆间的距离,高速巡航是的安全系数大大增加。

整个中控台使用了黑色钢琴漆材质,两边配以精致的双针平缝真皮装饰,直瀑式的设计不但看起来更有气势,同时操作起来也很方便。8英寸液晶屏是触摸式操作,所以下面的控制按钮并不是很多,不过在真正操作时感觉并不是那么直观,首先触摸的灵敏程度十分一般,同时各个项目的操作需要一定的适应过程。

其他的细节我暂时还找不到可以挑剔的地方,不得不承认捷豹的工程师们对于旋钮做工的追求,就像电子旋转换档旋钮一样,空调旋钮的做工同样非常考究,很容易让你爱不释手。手套箱采用了轻触式开启方法,不但看起来非常高级,同时也方便驾驶员操作,拿取东西。

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