实拍捷豹XJ3.0全景商务版

作为一个特立独行的品牌，捷豹在国人的心中一直是一个豪华和奢侈的象征，而正是由于其在豪华车市场上，对运动和个性的不懈追求使得它也注定成为一小部分人的奢侈品。不过近年来，捷豹为了迎合中国这个全球最大的市场，引进国内的车型可以说已经算的上与时俱进，而这次捷豹再次针对中国市场特别推出了一款捷豹XJ的3.0L车型，下面就让我们一起来看看它的具体表现。

外观变化：车身尺寸加长/轮毂变小

环顾捷豹XJ3.0L全景商务版一周，几乎看不出3.0L车型与目前在售的5.0T车型有何区别，不过在我们仔细对照了捷豹XJ全景商务版的配置单之后发现，捷豹XJ3.0全景商务版相比此前5.0T车型在车身尺寸上再次加长，09年11月份引进国内的捷豹XJ5.0L机械增压车型已经在海外版捷豹XJ车型的基础上轴距加长了125mm达到了3157mm，而此次的捷豹XJ3.0L车型虽然在轴距上没有变化，不过其车身长宽高达到了5252/2105/1457（mm），相比5.0L机械增压车型（5247/1894/1448（mm））长宽高都有了几毫米的增加。

从车头看，捷豹XJ像极一只虎视眈眈、准备前扑的豹子，隆起的发动机舱盖和两侧的线条充满力量感

除了车身尺寸变化之外，在外观上轮毂的尺寸就是3.0L车型与5.0T车型最大区别，其中捷豹XJ3.0L车型的轮胎尺寸为245/45ZR19，而5.0T车型的轮胎尺寸为245/40ZR20，需要说明的是，此次我们所拍摄的捷豹XJ3.0L车型的轮毂为选装件，而标配的为18寸轮毂，轮胎均由邓禄普提供。

尾灯的造型自然也是特立独行，灯组都是竖条的LED，据介绍此尾灯造型的灵感源于豹爪，极富运动和力量感，但是在尾部除了跃起的豹子之外，没有任何的徽标，光从尾部也分辨不出3.0L和5.0T车型的区别。

内饰变化：B&W（宝华）音响/座椅按摩不在

在内饰的用料上，捷豹XJ3.0L车型除了车顶不再用真皮包裹，而座椅按摩、头枕上的捷豹“LOGO”也不在，不过双缝线透气真皮座椅皮质和手感依然非常上层，而且前排电动座椅方向调节上也没有任何缩水。

在车内配置上，车门内侧的顶级B&W（宝华）1200W 环绕音响系统被取消，5.0T车型上的这套宝华音响系统结合20个扬声器、15声道，采用尖端的声音处理技术。还带 Dolby® Pro Logic IIx 和 DTS™ Neo:6 解码器，提供了7.1环绕音响效果。而在3.0L车型上的这套系统虽然宝华音响不在，不过它也能提供600W的额定功率，音质效果完全可以满足消费者需求。

在后排娱乐配置上，捷豹XJ3.0L车型没有任何缩水，娱乐系统可以让后排的乘客尽情享受车辆硬盘驱动器或连接的MP3播放器中存储的电视节目、DVD、无线广播或音乐。系统使用安装于后排座椅中央扶手上的便携式触摸屏控制器操作，带两个独立的8-英寸LCD屏幕和最多三个独立控制的无线耳机。还包括后媒体接口，可以连接多种USB设备。