关于狮跑和华泰圣达菲1.8T跃的一点看法

18号要上市1.8T的圣达菲.跃 了，很多买狮跑的都在观望，虽然传言比较多，都是小道的，还要等官方准确消息，我这里说说我的一点看法。 1.8T的圣达菲是华泰纯国产的，并不是华泰现代的，类似于奔腾和马六的关系，自有设计很少；狮跑是海外品牌国内合资，要好些；新胜达是海外品牌纯进口。很多人拿跃和新胜达比，惊奇价格怎么会差这么多，显然是概念上混淆了。这3种车概念完全不同。

我担心的几点： 1，怕1.8T跃质量不过关，像很多国产车一样，大毛病不多，小毛病不断。奔腾刚上市毛病就比马六多很多，虽然现在稳定了不少。

2，华泰的售后让人担忧，这也是不少人遇到的，有些4s有跃样车试驾了，还有很多4S还都不知道关于跃的消息。 3，T的保养费相对比较高，特别是几年后。

3，车型还是n年前的老车型，虽然也不算很过时，出街感觉不风光。

4，华泰的品牌比现代以及起亚差很多。

5，目前只有手动档，而且是欧3排放，不过应该很快都会解决这个问题。 ......

跃相对于狮跑的优势： 1，首先是价格，据说12-13万的价格，将会对狮跑两驱造成很大冲击，特别是北京以外的地区，因为北京以外地区狮跑价格还是非常高的，这种价格混乱已经造成很多狮跑潜在用户的不满，如果狮跑不缩小国内各地价差，将有相当大比例潜在用户转向1.8T的圣达菲。当然，还会有来自瑞鹰、哈弗、瑞虎等的客户。

2，1.8T的动力比狮跑2.0强不少，尤其是2000多转的扭矩高很多，感觉会好些。

3，类似的车重，更宽敞的空间，油耗类似，有可能比狮跑稍低，这也是优势。

4，圣达菲的离地间隙要高不少，207mm：185mm，通过性也会好些，轮胎也更宽更大。 ...... 关于1.8T发动机圣达菲.跃的1.8T 16气门涡轮增压发动机，来自英国罗孚技术，和这几天上市的荣威1.8T，南汽名爵MG7 1.8T，东风风行景逸1.8T为同系列，因开发较晚，相对大众20气门的1.8T，性能各有千秋，罗孚的还略微有一定优势，制造、维护成本也略低，油耗也更低，近期会大量应用于不少国产车型中。这对广大准车族是件好事。