家用先锋车型翼神对比科鲁兹

当前词条：翼神和科鲁兹来源：网上车市网友或论坛

最近，翼神和科鲁兹这两款都是现在火热、来头不小的硬角色！很多家庭用户在买紧凑型车的时候都会在他们之间犹豫不决。虽然出身不同，但两款车都不是善茬，他们就是蓝瑟·翼神和科鲁兹。不管是在编辑博客还是在论坛里面都有很多人不知道在这两款车应该如何选择。所以我们决定推出这两款车的对比文章。但是因为翼神还没有测试车，所以我们的文章今天只能完成一半，也就是静态部分的对比。如果你想看两款车谁的性能更出色，还要再耐心等上一段时间。

两款车的价格水平也不完全相同，所以我们找到他们最有代表性的自动挡车型，分别是翼神的1.8CVT舒适型，指导价为12.98万元；科鲁兹的1.6SE AT，指导价13.29万元。差价为3100元。但是现在出厂的翼神都选装了3000元的真皮座椅，所以实际售价为13.28万元，两款车才差100元，太有可比性了！

车型名称：蓝瑟·翼神 2010款 1.8L舒适型CVT 科鲁兹 09款 1.6 SE AT
厂商指导价： 12.98万 13.29万
选装包： 0.3万（真皮座椅）
市场售价： 13.28万元 13.29万元

外观与内饰：你来决定！我说了不算！

对于两款车的外观与设计，我只能说风格不同，但到底哪个更好看，我相信你有自己的判断，所以我们不在这里做出任何评判，由你自己的眼睛和大脑来判断哪个更好看，你所需要做的只是在下面的投票中告诉我们即可。

国产的翼神和之前进口的LANCER EX总体没有变化，只有一些细节进行了重新设计，所以很大程度上保留了原型设计的“凶狠”，相信未来购买翼神的不少车主会热衷于外观的改装，因为他和EVO的外形差距太小了。

科鲁兹的外形设计也绝对值得我们为他鼓掌，金领结映衬下的黑色蜂窝中网、犀利的大灯边缘、略微上调的尾部等所有细节都明白无误地向我们说明：我可不是SPARK、乐风、景程那样的雪佛兰！

相比外观动感的风格，翼神的内饰显得稍有些保守，似乎向家庭用户妥协得有点太多了，但实际使用的时候，他不会给你造成任何使用上的障碍，一切都还是那么熟悉，所以也还是很值得肯定的。

科鲁兹的内饰则完全沿袭了外观的风格，甚至更加发扬光大！对于各种材质的使用和搭配也得心应手，所以科鲁兹的内饰设计十分有人缘。

乘坐空间对比：

乘坐空间方面，由我来给大家演示，我的身高1.75米，体型严重偏胖，在两款车中都按照自己的驾驶习惯调整好前排座椅，依此获得的空间数据或许对你驾车没有什么意义，但两款车相对比，谁的空间更大一试便知。

前排头部空间方面，两款车的表现都不错，满足身高1.80米的驾驶员没有问题，但相比而言的话，翼神有微弱的优势，原因在于他的天窗面积比科鲁兹更宽一些，所以驾驶员的头顶位于天窗下面，而科鲁兹驾驶员的头顶则正好位于车顶线条下面。

两款车的轴距相差不多，翼神轴距为2635mm，科鲁兹比他长了50mm，但是多出来的轴距并没有体现在车辆的内部空间上，最直接的证据就是我坐在两车后排，得到的腿部空间几乎完全一样。

而在头部空间方面，虽然两款车为了增加空间都在车顶设计了凹陷，但科鲁兹的后排头部空间还是略好于翼神。综合来看，两款车的后排头部空间都不能算出色，身高1.80米以上的乘客坐在后排肯定会感到“压抑”。