尊贵与专享 试驾凯迪拉克SLS赛威3.6L

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奔驰宝马奥迪在国内豪车市场逐渐形成“三足鼎立”之时,同样拥有百年历史的美国顶级豪车-凯迪拉克自然不能无动于衷,终于投产了凯迪拉克SLS赛威。虽然凯迪拉克早已引进了CTS、SRX以及XLR等车型,但是它们显然并不能担当凯迪拉克在豪车领域的重要角色。然而凯迪拉克SLS赛威无论在内部空间还是高科技配置方面,处处都彰显着豪华坐驾的魅力。 凯迪拉克SLS赛威车系中共有三个排量四款车型,它们分别为2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型,价格区间在49.8万元--70.8万元。此次我们试驾的车型为凯迪拉克SLS赛威3.6L豪华型,那么它又给我们带来了哪些惊喜呢?

一、外观:刀锋战士 霸气十足

凯迪拉克SLS赛威秉承了时尚与未来的设计元素,刀锋切割般的车身线条带来了完美的视觉冲击,可谓力量与霸气完美地结合。宽大的车身、硕大的前脸以及成熟流畅的车身曲面,无时无刻的呈现出经典豪华车的气势。简洁的钻石梯形大灯、五边形的镀铬格栅、V形高位刹车灯以及长条状的LED后尾灯,这些标志性的配置让人一眼望去,便深深地记在脑海里-凯迪拉克SLS赛威。

二、内饰:做工精细 豪华舒适

坐在驾驶座椅上,清晰的白色仪表背景灯首先映入眼帘。一触式点火开关、语音导航、15扬声器的Bose音响以及前排座椅头枕上的8英寸液晶显示器等,众多的豪华配备始终围绕在你的身旁,耳边也似乎听到了“May I help you,Sir!”。 凯迪拉克SLS赛威在内饰做工方面,摆脱了传统美国车的“粗枝大叶”。触手可及的Tuscany真皮质地柔软,带给你一种家的感觉。取自非洲的Sapele Pammele实木饰板经抛光处理,装镶细致。SLS的仪表板亦全部使用真皮包裹,并将上等皮具的双线缝缝制手法应用于此。 赛威的8向电动调节的前排座椅带有电加热及通风功能,驾驶席除提供2组记忆功能外,还提供其他座椅不具备的真皮包裹电动可调多功能方向盘。然而后排座椅带有4向电动调节功能,并且还能为贵宾们提供电加热、通风及按摩。另外,赛威3.6L豪华型的后窗的电动遮阳帘,在你将排档干推入R档时便会自动收起,比较人性化。只不过后窗的电动遮阳帘控制键配置在了后排,也许这是为后排的“重要人物”设计的吧。

三、驾驶:动力澎湃 操控有佳

此款凯迪拉克SLS赛威3.6L豪华型,配备了3.6L V6的High Feature系列LY7引擎。尽管车重近2吨,但凭借大排量发动机的强大扭矩,SLS的提速依然十分刚猛。在急加速时,当你深踩油门踏板,这款3.6L V6引擎将通过低沉浑厚的引擎声向你证明疾速的快感。然而此时道路两旁的车辆,也只有在后视镜中才能见到越来越小的身影。毕竟凯迪拉克SLS赛威0-100Km/h加速7.6s的成绩,在同级车中也是屈指可数的了。但是在体会到快感的同时,您也需要付出百公里18.6L的油耗代价。

在整车底盘的悬挂系统方面,凯迪拉克SLS赛威所采用的双横臂前悬挂与多连杆后悬挂,已成为时下众多中、高级车的常见配置。但是赛威采用了由德尔福提供的MRC主动感应电磁减震器,其综合表现确实有着与众不同之处。 德尔福提供的MRC主动感应电磁减震器的最大优点就是可以根据路面状况,瞬间将减震阻尼调节到最佳状态。这一点在通过减速带时表现得尤为明显,整套悬挂将路面传递而来的震动冲击通过层层滤除,让整个车身始终保持最佳的舒适状态。这一点只有当你亲自感受过,才能体会到它的舒适。

在模拟紧急变线动作时,凯迪拉克SLS赛威的操控精准,且车身几乎没有侧倾表现。不过千万不要以为它没有极限,等到轮胎发出抗议时,你已经处于危险的边缘了。而此时只能借由Stabili Trak(车身平稳控制系统)与TCS,帮助你继续以安全的轨迹行驶了。同时其后轮驱动技术的应用,也会让你体会到驾驶与操控的乐趣。 梅塞德斯-奔驰代表豪华尊贵,宝马BMW代表精准操控,而凯迪拉克似乎是前两者的完美结合。凯迪拉克SLS赛威凭借其尊崇辉耀、品味专享以及掌控随心的设计理念,更加适合新时代的社会精英人士。对于这样一款集奢华与操控于一身时代座驾,您是否已经做好准备了呢?

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