详谈昌河爱迪尔怎么样?

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细雨绵绵的初夏清晨还透着一丝凉意,在蜀山脚下,昌河汽车合肥工厂,新款爱迪尔II和福瑞达在这里发布。昌河爱迪尔怎么样呢?作为一款定位与奇瑞QQ相同的家庭小车,爱迪尔自上市以来就未曾引起市场过多的关注,这恐怕与其比较模棱两可的介于两厢轿车与面包车之间的外形设计有关,包括与爱迪尔非常相似的哈飞路宝也是差不多的命运。而爱迪尔II系列轿车是江西昌河汽车股份有限公司与国际著名的专业设计公司——意大利博通设计公司(STILE BERTONE S.P.A)再度联手打造的“爱迪尔”品牌的新成员。爱迪尔II在外观方面进行了不小的改进,使得整体外观更加时尚,市场竞争力应当也会有所提升。

外观时尚、配置够用

爱迪尔II基于铃木北斗星底盘,因此从爱迪尔II的侧面轮廓线条上可以看到不少与北斗星相似之处,不过北斗星的定位偏向商用多功能汽车,而爱迪尔II是纯粹的家庭用车,爱迪尔II车身线条更加流畅圆润,远没有北斗星那样的棱棱角角。
相比老款爱迪尔,新爱迪尔II在车身长度上加长了40mm,而宽和高仍然为1600mm、1670mm,由于爱迪尔车身一向较高,因此此次加长40mm可以令线条更加和谐柔和。而在外观方面,也有多处显著的变化。全新闪亮金钻眼形前大灯组,不仅提高了光反射强度,而且外形动感十足,加上放大的前格栅,一改之前过于沉稳的面貌特征。此外前后雾灯都进行了改动,前雾灯改为圆形,后雾灯也拉长了许多,不再显得那么小气。原先位于后保险杠上的牌照框移至背门,并将牌照框灯、背门装饰条、昌河标志等组合在一起,为整个车尾增添几分活力。

爱迪尔II在内饰方面走起了时尚温馨的路线,全浅色内饰、3幅方向盘及白底仪表盘让人感觉非常明快,拥有一种家庭感的温馨氛围。不过银色的中控台反光也非常严重,另外浅色内饰也不耐脏,需要经常打理。内饰用料尽管多为塑料,但是做工还算精致,整体显得干净整洁。只是那个看着非常突兀的排挡,让人不得不与面包车的配件联系起来。

爱迪尔II配备四门电动车窗、带音频输入接口的收放机、手动外后视镜、应答式遥控中央门锁、电动智能助力转向、手动空调等舒适性配备。应该说在四万元价位的经济型小车中,爱迪尔的舒适性配置还是比较丰富的。尤其是音频输入接口这样实用的配备,非常适合年轻人使用,也一定程度上弥补了没有CD播放器的不足。

爱迪尔II轴距为2335mm,但是内部空间的利用率非常高,1670mm的车身高度使得前排头部空间可以用超级充裕来形容,而后排腿部空间也比较宽敞,但这也是牺牲了一定的后备厢空间换来的,后备厢的储藏空间并不大,纵深较浅,但是在后排座椅放倒之后,仍然可以获得较大的容积,尤其是掀背车开口特别大,很容易放置电视机等大体积物品。
驾驭轻松,但舒适性较差

出酒店不远处就是合肥著名的景点——蜀山,因此笔者自然的选择蜀山为试驾目的地。蜀山风景区位于合肥西郊9公里处,海拔284米。这里风光旖旎,四季景色优美。清代庐州府学正朱弦咏蜀山曰:“春山艳洽如笑,夏山青翠欲滴,秋山明净如妆,冬山光澹淡欲卧,惟其卧也,故雪霁神开,跃然有起色矣”。而笔者恰好赶上了初夏细雨中的一个下午,于是漫山风景正如诗句中所描写的一样,可以称之为青翠欲滴、烟雾缭绕之境界。

上山的路蜿蜒曲折,急转弯较多,没有任何警示标志,并且在大部分路段,很难容得两辆车并排通过。在刚上山不久的一条窄道上,笔者与一面包车不期而遇了,而有限的水泥路面显然不足以令两车通过,于是在刹停之后不得不继续小心翼翼的往一边的路涯挪,没有护栏、只有悬崖,笔者尚未完全熟悉爱迪尔II比较模糊的离合结合点,以及行程短又生硬的油门,因此拉起手刹准备坡起,无奈刚一松脚刹车子马上后滑,原来手刹虚位很长,需要费较大的力气才起到作用,好在有惊无限,在此也希望昌河在这方面加以改进。另外爱迪尔II的油门行程非常短,因此起步尤其需要注意力度,以免发生意外。  中控台反光的问题比较严重
爱迪尔II依然沿用了DA468Q这款1.1L排量的发动机,它的最大功率为48KW/5700RPM,最大扭矩88NM/3000-3500RPM,配合165/65R13规格轮胎,在上山的路上拉动930KG的车身及两个成年人还是比较轻松的,2档爬坡游刃有余,但是一旦转速超过3000转则噪音显得较大。另外,爱迪尔II装备的智能电子助力方向盘在山路上表现出色,它的方向非常轻盈,一只手操作相当轻松,而另一只手恰好可以处理频繁的换档,不过据笔者及其它试车人员普遍反应,该变速箱3档相当难入,且属于变速箱本身设计的问题,不能不说是一个遗憾。

基于北斗星底盘的爱迪尔II在操控性方面明显优于一般微车,当然这也是失去了部分舒适性为前提的。爱迪尔II的悬挂相当硬朗,前轮麦佛逊式、后轮纵向拖臂式半独立悬挂,配合防侧倾横向稳定杆,可以获得不错的侧向支撑力,在30-40KM/H左右的时速下过90度弯山路,没有感觉到明显的侧倾。而路面的坑坑洼洼也均清晰的传递进车厢,随之伴来的也有车身的异响,车窗玻璃震动的声音等,看来昌河的装配工艺还有待提高。

另外,爱迪尔II在安全方面的标准配置就显得十分欠缺了,165/65R13规格的轮胎缺乏亮点,安全气囊、ABS等也都只是选装产品,尽管同价位的奇瑞QQ一样没有装备这些安全设备,但既然爱迪尔II要抢夺QQ的市场,那么在各方面没有突出表现又何来优势呢?

总体来说,爱迪尔II是一款适合家庭使用的城市用车,轻巧的助力转向可以从容应付复杂多变的城市路况,硬朗的底盘可以体验一定的驾驶乐趣,1.1L 4缸发动机动力够用又省油,时尚简洁的内饰风格很容易找到家的感觉。此外,爱迪尔II在需要用到装在大件物品时,也会带来较传统三厢轿车更多的便利。如果昌河能够进一步提高装备工艺、适当提升爱迪尔II的安全配置,以及解决手刹、变速箱等方面的不足,那么笔者相信爱迪尔II足以在经济型车市场占得更多的市场份额。

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